針對(duì)大眾汽車引發(fā)的“尾氣門”事件，德國(guó)布倫瑞克檢方13日對(duì)該公司作出了10億歐元的罰款令。大眾汽車集團(tuán)當(dāng)天表示認(rèn)罰，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　德國(guó)布倫瑞克檢方13日公布了針對(duì)大眾汽車的處罰令。處罰令依據(jù)德國(guó)《違反秩序法》，針對(duì)大眾汽車在此前曝出的柴油排放危機(jī)事件(“尾氣門”事件)中的行為開(kāi)出了總額為10億歐元的罰款。

　　大眾汽車集團(tuán)13日在一份聲明中表示，根據(jù)布倫瑞克檢方獲得的調(diào)查結(jié)果，從2007年年中至2015年，大眾汽車分別向美國(guó)和加拿大市場(chǎng)投放了配備有EA288(Gen3)型柴油引擎的汽車和向全球市場(chǎng)投放配備EA189型柴油引擎的汽車，共涉及汽車1070萬(wàn)輛。

　　大眾方面表示，經(jīng)過(guò)全面審查，該企業(yè)選擇接受布倫瑞克檢方的處罰，并將放棄上訴。大眾方面稱，其認(rèn)罰的行為是在承認(rèn)其對(duì)于“尾氣門”所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，并將認(rèn)罰視作克服“尾氣門”影響向前邁出的又一大步。

　　大眾方面表示，通過(guò)認(rèn)繳罰金，針對(duì)其觸及德國(guó)《違反秩序法》的調(diào)查將最終宣告結(jié)束。

　　“尾氣門”事件始于美國(guó)環(huán)保署于2015年9月查出德國(guó)規(guī)模最大的車企大眾汽車涉嫌在車載電腦中安裝一種可用于尾氣測(cè)試作弊的軟件，從而隱瞞真實(shí)排放情況。美國(guó)環(huán)保署據(jù)此指控大眾在美出售的多款車型違反美國(guó)《清潔空氣法》。隨后，時(shí)任大眾CEO文德恩引咎辭職。

　　據(jù)德媒報(bào)道，在此次認(rèn)罰之前，大眾已在美國(guó)被要求支付超過(guò)150億美元的罰金。