據央視報道，短短數日，全區企業大面積停運：400余家板材企業被迫集中停產，全區25家貨運停車場，僅剩一家兼營公交車停運的才有車輛進出。按理說，高效治污應贏得掌聲，而山東省臨沂市蘭山區不分青紅皂白地格殺勿論，卻為群眾深通惡絕。近日，其“一刀切”治污的粗暴做法被生態環境部通報批評：平時不作為、急時亂作為；簡單粗暴、急功近利……

今年上半年，臨沂大氣污染治理形勢嚴峻，治污排名在山東省各地市吊車尾，在全國168個重點城市排名倒數10，被山東省委省政府約談。為急于翻轉治污不作為形象，臨沂在治污工作推進中層層加碼，而蘭山為臨沂核心城區，是全國最大的板材生產和交易基地，龐大的板材物流吞吐、工業化生產排污及巨大流動人口壓力等更是對治污倍感壓力。蘭山急于采取各種治污措施也就不難理解，但這不是簡單粗暴治污的借口。

據生態環境部通報，在治污推進與壓力傳導過程中，蘭山及部分街道利用電話或者書面通知、網格員勸說及停供蒸汽等措施，迫使轄區內大量企業停產停業。即便當地群眾在污染防治過程中作出配合整改努力，如有企業已對生產經營設備開展了整改，如絕大部分餐飲企業對油煙凈化設施進行整改，并達到相應標準；停車場在經營場所配備防塵設施，硬化處理相應路面……相關部門并未予以尊重與重視，甚至包括板材企業在內的全區企業都被停供蒸汽。當地群眾為此叫苦不迭，舉報頻頻發生。

蘭山這種不分青紅皂白的“一刀切”治污，看似是鐵腕治污，實乃地方政府“平時不作為、急時亂作為”的生動寫照。諸如此類現象不乏其例。手段如此簡單粗暴的突擊式、運動式環保整治，不僅沒有起到治污者期待的效果，反而影響了當地群眾正常生產生活秩序，侵犯了守法企業的合法權益。

眾所周知，治污要遵循相應的客觀規律，任何臨時抱佛腳的倉促上陣都將弄巧成拙。近年來，地方政府環保治理亂作為背后，是地方對中央環保督查“零容忍”態度的誤讀，也是個別地方政府依法行政能力缺位與政績觀念認識偏軌。保護環境是我國基本國策，但在環保政策落實過程中,要求層層傳導，由上至下逐級、逐步壓實責任，要求各級政府及其環保職能部門依法行政，嚴格禁止“一律關停”“先停再說”等做法，而要具體問題、具體分析、具體對待，既不允許任何人敷衍了事，也不允許任何人簡單粗暴“一刀切式”做法。

也要強調的是，“環保的本質不僅是要保護環境，更是要讓人類更好地生存，是為了社會的可持續發展。”產業結構轉型升級與發展方式轉型是大勢所趨，蘭山對當地作為支柱產業的板材行業整改勢在必行，但在產業結構整改中要平衡環保、民生及經濟發展。期待蘭山能夠吃一塹長一智。