人勤春來早，趁著天氣轉(zhuǎn)晴，這些天，施工人員正在對(duì)德清白三線航道210米護(hù)岸進(jìn)行修復(fù)完善。

　　白三線航道是德清航道網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，因年久失修，這段碼頭部分擋墻已經(jīng)掏空、破損嚴(yán)重，極易造成水土流失、航道淤積，存在水域污染、通航安全等隱患，而此次的護(hù)岸完善工程將徹底解決這一問題。這條正在完善的210米岸線，也是我市建設(shè)綠色航道的一個(gè)縮影。

　　據(jù)了解，綠色航道是指以提高航道可持續(xù)發(fā)展能力為根本，在航道規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理整個(gè)生命周期內(nèi)，通過提升設(shè)計(jì)理念、改進(jìn)施工組織和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理，應(yīng)用新技術(shù)等手段，著力提高能源、土地、材料等資源利用效率，努力降低二氧化碳和污染物排放量，盡可能減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，提高航道使用者的綠色循環(huán)低碳體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)航道綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展和低碳發(fā)展。

　　目前，湖州市一系列綠色航道重點(diǎn)水上項(xiàng)目已按下建設(shè)“加速鍵”。作為省內(nèi)唯一獲得2021年全省交通建設(shè)工程“平安工地”、省級(jí)示范工程稱號(hào)的水運(yùn)項(xiàng)目，長(zhǎng)湖申線航道西延工程主體工程（航道、橋梁）已完成交工質(zhì)量鑒定和交工驗(yàn)收，配套工程的航標(biāo)工程已完成交工質(zhì)量鑒定和交工驗(yàn)收，智慧航道建設(shè)工程和生態(tài)環(huán)境提升工程正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　“以節(jié)約資源、提高能效、控制排放、保護(hù)環(huán)境為目標(biāo)，從開工建設(shè)至今，綠色循環(huán)低碳理念貫穿于長(zhǎng)湖申線航道西延工程建設(shè)的各方面和全過程。該工程力爭(zhēng)于今年6月底完成所有配套工程建設(shè)。”市港航管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　近年來，湖州內(nèi)河航運(yùn)的蛻變有目共睹。據(jù)介紹，不久前，湖州市發(fā)布水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，錨定全國(guó)一流內(nèi)河強(qiáng)港的目標(biāo)，用五年時(shí)間，建成長(zhǎng)湖申線航道西延、浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道、東宗線四改三航道整治等工程，建設(shè)杭湖錫線四改三航道整治工程，以此提升骨干航道通航能力，打造集約高效現(xiàn)代化的內(nèi)河港口。

　　據(jù)悉，今年湖州市綠色航道建設(shè)進(jìn)入了加速期。到今年底前，浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)工程（湖州段）將實(shí)現(xiàn)所有橋梁全部開工，計(jì)劃投資3億元；東宗線湖州段四改三航道整治工程力爭(zhēng)上半年開工建設(shè)，計(jì)劃投資4億元。