建于20世紀八九十年代的蕭山區人民路，兩側梧桐樹郁郁蔥蔥，被網友稱為蕭山最具“顏值”的道路之一。美麗背后，卻有難以回避的問題：只有雙向兩車道，道路通行能力弱；由于投入使用時間較長，路面及人行道“病害”較嚴重，如井蓋及附屬設施種類繁多樣式不統一、排水管道年代久遠、雨污合流……

　　為滿足城市未來的發展需求，區城管局市政綠化養護保障中心將于6月啟動對人民路實施改造。

　　試用效果好

　　透水混凝土派上大用場

　　下雨天你是否有這樣的經歷：走在人行道上，突然踩到有松動、破損的六角磚，“啪嗒”一聲水花四濺，鞋子、褲腳一下子都濕了，這就是我們常說的“水老鼠”。人民路兩側的人行道上用的都是老式的六角磚塊，雨天行走都需小心翼翼才能避開“水老鼠”。

　　今后，這樣的情況將不會再發生，因為此次改造將重點對人行道“動手術”，屆時會使用透水混凝土代替傳統的“小方塊”。

　　此前，在蕭山中學南大門附近的人行道上，便使用了這種混凝土做“實驗”，實際效果讓人滿意，即便是大雨天，行人也不必擔心地磚翻轉濺起水花弄濕鞋子。市政綠化養護保障中心工作人員告訴記者，顧名思義，透水混凝土能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度，維護地下水及土壤的生態平衡，又能避免因過度開采地下水而引起地基下沉。未來可期，如果城區都是這樣的人行道，再不用擔心下雨天踩到“水老鼠”。

　　另據了解，人民路地下的管道也將隨人行道同步更新，如此一來，道路的透水能力將大大提高，雨天積水現象會得到明顯緩解。

　　市政綠化養護保障中心工作人員還透露，人行道改造不會對道路兩側的梧桐樹產生影響，這個夏天它們將繼續為大家遮陰。

　　改造多個交叉口

　　交通新動向提前了解下

　　人民路與多條南北向道路有交叉口，此次改造的另一個重點是改造路口，以提高老城區交通節點的通行能力。

　　1.  人民路與西河路交叉口

　　由東向西方向車道布置由1進1出調整為2進1出，增加左轉車輛通行效率，其余3個方向維持現狀。

　　2.  人民路與市心路交叉口

　　由西向東車道改造為3進2出，由東向西改造為3進1出，增加道路交叉口通行能力。

　　3.  人民路與江寺路交叉口

　　將對交叉口標線進行優化設計，改善交叉口通行情況。

　　4.  人民路與育才路交叉口

　　東西兩個方向車道布置均為2進1出，改造交叉口東西兩側車道布置改造為3進1出，使直行、左轉、右轉均為專用車道，可有效提升交叉口通行效率。

　　目前，人民路（西河路—江寺路段）為雙向兩車道，且機非混行，存在一定安全隱患。此外，道路北側有永興公園、蕭山賓館、新世紀廣場、蕭山青少年宮及城廂幼兒園等，道路南側有地鐵人民路站口、機關幼兒園等，早晚高峰車流及人流量比較集中。

　　針對人民路上由東向西方向車流量相對較多的情況，市政綠化養護保障中心將對路段標線進行優化，將雙向2車道調整為雙向3車道。其中，由東向西2個車道，由西向東1個車道。人民路（育才路—商城南路段）為雙向2車道，本次改造將適當拓寬路面，遠期通過標線劃設可直接改造為雙向4車道。

　　我們期待著改造后的人民路，不僅顏值將更高，交通也會更加便捷。