“一勾，一翻，一倒”一系列操作，將生活垃圾直運收集點垃圾桶內的生活垃圾清得干干凈凈。今年，區環衛處新接收33家單位進行垃圾直運。每天早上，垃圾直運車開進住宅小區，收集門道單元前垃圾桶內的垃圾，直接送往垃圾處理場。這種垃圾處理模式被稱為“垃圾直運”。讓垃圾不落地、不暴露、日產日清，這種“垃圾直運”模式深受居民歡迎。

　　今年已有33家單位

　　實現垃圾直運

　　早上6時許，高運高莊小區內，垃圾直運車駕駛員將兩個垃圾桶并排擺在垃圾直運車后面，在他的操作下，垃圾直運車后端的機械手臂徐徐放下，然后穩穩“抓”起垃圾桶，將桶內垃圾完全傾倒進車廂內。半小時不到，小區30多個垃圾桶內的垃圾全部收集完畢，整個收集過程幾乎沒有垃圾散落。

　　記者注意到，該小區內的垃圾桶桶檐凹槽均與垃圾直運車相匹配，確保直運車機械手臂順利抓起垃圾桶，避免人工傾倒的二次污染。該小區物管人員告訴記者，今年5月起小區開始實現垃圾直運，作為一個新小區，垃圾直運模式使得垃圾直運車與小區垃圾桶直接對接，垃圾日產日清。對于垃圾直運車駕駛員來說，這一模式也讓小區垃圾清運變得省力不少。

　　從區環衛處了解到，我區現階段清潔直運模式以采用桶車直運模式為主。去年，北干街道加德社區作為試點率先實現了生活垃圾分類投放、分類運輸、分類處置，讓市民真切感受到清潔直運給生活帶來的變化。

　　去年下半年，由區城管局牽頭，經區政府批準，將主城區城廂、北干、蜀山、新塘四個街道的生活垃圾清潔直運工作交由區城投集團全面接手。目前，已有越來越多的單位加入到申請垃圾直運的隊伍中來，它們將垃圾直運申請書遞交給區環衛處，由環衛處根據標準進行現場考核。今年以來，共勘察單位53家，接收符合直運標準單位33家。

　　垃圾直運模式雖好

　　發展中也遇到不小阻礙

　　在我區一些老舊小區，垃圾清理問題一直是個“老大難”。傳統清運模式常常帶來滴、漏等問題，直運模式更便捷更環保，幾乎全民叫好，但在具體的推進實施過程中，由于各種條件限制，這一模式也遇到了一定阻礙。

　　區環衛處的工作人員分析說，原因有兩點：一是老舊小區路窄巷深。部分老舊小區內的樓棟間距過窄，大型直運車根本無法行至樓道單元前的垃圾桶進行垃圾倒裝作業；二是垃圾桶配備要求專業。垃圾直運講求“車桶匹配”，機械手臂才能順利將垃圾桶抓起倒裝。

　　記者從區環衛處了解到，我區從2010年開始實行垃圾直運，到目前為止城區直運覆蓋率已達65%，預計到今年底，主城區周邊村將全面實現生活垃圾清潔直運。接下來，區環衛處將通過宣傳與監管并立、軟件與硬件同行的方式，做到“清潔直運”與“垃圾分類”有機結合，用新興的清運模式徹底取代“惡臭”“臟亂”“污染”老舊模式，從而真正地讓清潔直運模式在蕭山生根發芽。