近日，在臨海市祥生江山府項目工程的施工現場，一輛輛建筑垃圾運輸車在工地中忙碌地穿梭著，橙黃色的車身格外醒目。這是臨海建筑垃圾規范化運輸車隊，這些車輛都符合建筑垃圾運輸的“四統一”要求，即統一顏色、統一頂燈、統一密封、統一GPS與視頻監控系統。

　　臨海市城市管理局建筑垃圾處置信息中心副主任吳仲陽介紹，去年12月，在臨海市城市管理局牽頭下，臨海正式成立首支建筑垃圾規范化運輸車隊，到目前已有5支規范化車隊投入使用。這些車隊均由20輛建筑垃圾運輸專用車組成，嚴格按照建筑垃圾運輸車輛的“四統一”要求進行配置，初步滿足了臨海建筑行業的需求。

　　在建筑工地門口，可以看到每輛運輸車輛開出工地前，都要經過三道工序，首先是過水池，運輸車輛在過水池中反復來回，對車身的泥漿進行初步沖洗；然后是自動洗車設施，通過霧炮噴水，進一步清潔車身；最后一道是人工沖洗，工作人員用高壓水槍細致耐心地對運輸車輛進行全方位的沖洗，確保運輸車輛不帶泥上路。

　　與以往的建筑垃圾運輸車輛一路滴漏滿地泥痕不同，這些運輸車輛離開工地之后，在馬路上只留下淡淡的水痕，絲毫看不到渣土的痕跡。同時，還有保潔人員在門口的馬路上清掃碎石，力求對道路的影響降低到最小。

　　“我們對建設工地從源頭上進行管控，運輸車輛外出工地時必須要沖洗干凈，做到不帶泥上路，同時運輸車輛根據統一規定，需嚴格按照我們審核的時間和路線行駛。”吳仲陽表示，下階段還將加大對不規范運輸車隊的打擊力度，不斷加強對建筑垃圾運輸行業的規范管理。