1月6日晚,巴拿馬籍油船“Sanchi”輪與中國香港籍散貨船“CF　CRYSTAL”輪,在上海轄區長江口以東約160海里處發生碰撞,導致油船“Sanchi”全船失火,32名船員失聯,船上運載的近100萬桶凝析油泄漏并且面臨爆炸、沉沒的危險。國家海洋局有關專家今天表示,目前,事故暫不會對近岸海域生態環境產生影響。

　　國家海洋環境監測中心研究員姚子偉介紹,事故船舶上的凝析油,不同于中重質原油,常溫下大多為淺褐色液體,密度與汽油相仿,其特點是揮發性極高,凝析油入水后會快速揮發,水面殘留少；閃點低,易燃易爆,一旦泄漏在空氣中彌漫遇明火易引起火災爆炸事故；此外,部分凝析油硫化氫及硫醇等含量較高,揮發及燃燒后會對海洋大氣造成一定的污染。

　　本次東海海域撞船將對海洋生態環境有何影響?國家海洋局北海海洋環境監測中心研究員周青認為,凝析油具有很強的揮發性,泄漏后會快速揮發,水面殘留極少；其次本次事故中船只仍在燃燒,大量凝析油會在此過程中被燃燒分解。但是,凝析油對海洋生態環境的影響也不容忽視。凝析油所含有毒的硫化氫及硫醇等成分,揮發后會對大氣造成一定的污染,其燃燒產物有一定的毒性,對海洋生態環境會產生潛在的威脅。

　　據了解,根據國家海洋局現場最新巡視監測結果,海監飛機航空遙感發現事故船體右側有少量疑似溢油。目前,事故船舶距離我國舟山近岸約350公里,根據目前海上水文氣象條件,專家認為事故暫不會對近岸海域生態環境產生影響,建議繼續加強跟蹤監測,評估其對海洋生態環境的影響。