湖州美欣達機動車回收拆解有限公司（原湖州物資汽車設備更新回收有限公司）成立于2001年11月，注冊資本15200萬元人民幣，在2017年12月被美欣達循環產業發展有限公司收購，注入以回收拆解報廢機動車為切入點的資源循環再生產業平臺，謀求掘金城市礦產，探索資源化轉型之路。公司位于湖州吳興區東林鎮美欣達綠色循環產業園區，項目總投6.8億元，占地面積約152畝，總建筑面積區約60000平方米，設計報廢汽車拆解產能10萬臺/年，廢舊金屬破碎、分選加工能力20萬噸/年。從業人員120余人，中高級職稱6人、專業拆解技師、動力蓄電池回收處理技師30余名。為社會提供了100多個就業崗位，年納稅額達到3000萬元左右。

　　背景介紹

　　2019年以來，《報廢機動車回收管理辦法》（國務院令第715號）、《報廢機動車回收管理辦法實施細則》（商務部令2020年第2號）和《浙江省報廢機動車回收管理暫行實施辦法》（浙商務聯發〔2020〕128號）等先后出臺實施，報廢車回收拆解行業面臨新的機遇和挑戰。作為全省13家報廢機動車回收拆解老資質企業，在新的政策背景和行業形勢下，湖州美欣達機動車回收拆解有限公司結合自身優勢和項目特點，深入加強政策學習，加快推動項目建設。公司于2021年5月成功通過浙江省新一輪資質認定驗收，成為全省首家獲評報廢機動車回收拆解資質認定的老資質企業，同年也成為了國家工信部廢鋼鐵加工行業準入公告企業，同時也是優秀動力電池回收利用企業。

　　目前公司在湖州三區（吳興、南潯、南太湖新區）和三縣（安吉、德清、長興）建立了能覆蓋整個湖州地區的報廢機動車回收網絡體系，設立機動車報廢回收網點，開發了線上報廢回收APP應用程序，實現線上線下相結合的收車模式。公司致力于為客戶提供一站式、專業化服務，與湖州市商務局、車管所共建了汽車遠程報廢、遠程監銷、注銷辦理平臺，實現“一窗受理、集成服務、一次辦結”最多跑一次的服務新變革。

　　主要做法

　　加強“全過程”封閉式作業，打造近零排放綠色工廠。公司多年來積極踐行綠色發展理念，通過全室內作業、廢液(廢氣)全過程收集、工序集約布局等舉措，確保產生的污染物實現全部收集，降低約一半的叉車使用頻率，提高近3倍的貯存場地使用效率。一是重要環節全部 “入室”。確保報廢機動車的貯存、預處理、拆解等主要作業全部在封閉建筑場所內完成，便利污染物收集處置。二是全過程注重廢液廢氣收集。采用立體停車庫貯存報廢機動車，每個庫位配置有相應的防滴漏裝置。預處理、拆解作業和場內轉運設施設備全部安裝有廢液滴漏收集裝置，其中預處理作業場所還配備廢氣凈化裝置，使作業環境始終處于負壓狀態。三是優化工藝減少無效轉運。通過流程化設計和實踐驗證，將各個功能分區合理布局。預處理作業將查驗、稱重、拆卸鉛酸電池、油液抽排及監銷集成化,實現一步完成。采用設置有廢液滴漏收集裝置的有軌穿梭小車(RGV)轉運物料，大幅減少轉運環境污染及能源消耗。

　　加強“全機械”智能化應用，努力提升作業水平。通過投入使用高效拆解剪切“硬件”等智能化設備，推動傳統人工拆解向自動化機械拆解轉變，提高作業效率，保障作業安全。一是科學規劃廠區作業功能。按照機械化作業功能需要，將廠區劃分為園區建設預處理中心、綠色智慧大小車拆解生產線、報廢汽車破碎中心和資源化利用中心和大型智能化立體存儲庫等，實現精準庫位管理，加快按車輛分類型精細化拆解，進一步提高報廢機動車拆解產業的機械化智能化水平。二是應用流水線式拆解工藝。與整車制造流水線裝備生產企業合作研發拆解線，通過流水線式拆解，實現工序分解合理、工具簡單實用、物資輸送路線布局高效，大幅提高拆解效率和效益。同時，所有拆解工序流轉全部由自動引導小車(AGV)、RGV及頂升平移輸送機構來完成,并采用硬隔離方式,大幅降低物料轉移過程中的勞動力投入，改善現場安全作業環境。三是應用高效拆解剪切設備。購進拆解機、鷹嘴剪、液壓剪、壓扁機等適應各種車型拆解和剪切作業需要的專用設備，替代氧氣切割設備，將原有傳統的氧割拆解轉為“冷拆解”，杜絕消防安全隱患。應用拆解線等高效工藝智能裝備，實現廢氣零排放，保障員工職業健康。

　　加強“全流程”信息化管理，大幅提升運營效率。信息化管理覆蓋公司生產運營全過程，注重以“軟件”系統提升整體工作效率。一是生產全流程信息化管控。報廢機動車的回收、信息 記錄、篩分、報廢注銷、整車及回用件出入庫、回用件銷售等全部在 ERP系統上追溯。與當地車管所共建遠程注銷和監銷辦理平臺，大幅提升車管業務效率。二是數字化賦能布局回收市場和銷售網絡。在建立覆蓋湖州地區的線下報廢機動車回收網絡體系基礎上，開發使用線上(支付寶、微信)報廢回收應用小程序，具備與車主交車、拖運、咨詢等信息交互功能，實現線上線下相結合的回收模式，提升交車服務體驗。通過自媒體等各類信息網絡平臺發布回用件銷售信息，加快線上線下同步銷售。                        

　　加強“全鏈條”協同化發展，推動價值鏈高端延伸。充分拓展上下游產業鏈，最大化挖掘資源利用價值充分發揮母公司湖州循環產業發展有限公司產業平臺優勢，以報廢機動車回收拆解業務為載體，向廢舊資源細分撿、深加工、再利用和再制造積極拓展，不斷延伸產業鏈條，最大化促進報廢機動車高值利用，提升市場化發展水平。一是園區化發展。打造報廢機動車綠色拆解、廢舊輪胎再生利用、廢舊動力電池資源化處置的綠色循環產業園，通過專業化拆解、分揀工序，產出鋼鐵、有色金屬、貴金屬、塑料、橡膠等原材料，構建汽車全生命周期產業鏈閉環。二是全產業鏈化發展。以拆解為中心，向下延伸至廢舊物資再生，形成一條“收、拆、分、再利用”的完整產業鏈。配備年處理20萬噸規模的破碎中心，將拆解后的車身經廢鋼破碎機加工后得到高純凈度的破碎料，用于還原煉鐵，提高利用價值。具備報廢新能源汽車拆解的專業技術人員、場地和設備，開展多場景動力電池梯次利用業務。實現廢舊輪胎橡膠再生利用，引進綠色環保一體化脫硫技術和全封閉生產設備，形成年產再生橡膠6萬噸和精細膠粉2.5萬噸的生產規模，再生材料廣泛用于制造輪胎、膠管等橡膠產品。三是產學研一體發展。公司建有企業研發中心，建立了較為完善的研究開發與技術創新組織管理體系與制度，并與湖州師范學院等保持長期的產學研合作關系。公司積極參與由中國物資再生協會牽頭申報的《報廢機動車回用件溯源管理技術規范》和《報廢機動車回用件拆卸技術規范》兩項國家標準起草立項工作及兩項標準的制定，同時還參與了《報廢機動車回收拆解、破碎企業建設與運行環境保護要求》的標準制定。2021年公司被認定為省高新技術企業，擁有3件軟件著作權和9件實用新型專利。近三年內，公司累計完成科技成果轉化15項（年均5項）。

　　經驗啟示

　　近年來，公司按照國家法規和標準要求，全面推行報廢機動車綠色拆解與資源化再利用發展戰略，在綠色環保作業、高效工藝裝備應用、信息系統支持、上下游協同發展等方面積累了豐富經驗。公司始終堅持可持續發展理念并全面融入生產經營活動，積極塑造綠色企業形象，廠區綠化率達20%。公司通過應用廢棄物收集處理等環保理念和再生利用研發、職業技能培訓、拆車回用件線上交易平臺、報廢輪胎再生利用、新能源電池梯次利用等，全面構建汽車全生命周期產業鏈閉環，有效推動長三角地區產業規范發展和行業作業標準的有效提升。公司以科技創新賦能市場開拓，在2020年商務部公布的回收報廢汽車排名中列居全國回收量第三名（27623輛），2021年收車量破30000余輛。