7月4日，在長湖申線湖州城東水上服務區，貨船主老林抽空洗了一下衣物，剛想把臟水倒進河道，雙手猛地一頓，隨即轉身回到生活艙內，把臟水倒進了生活污水儲存柜。“習慣養成了，還真有點改不過來。”他不好意思地說。
　　原來，船上安裝的一個新柜子，正在改變著船戶多年的生活習慣。
　　走進老林這艘貨船的生活艙發現，兩室一廳一衛一廚，生活設施一應俱全。“船上看起來很完善，但始終不能像岸上人家一樣有污水管道可接，以前的污水只能直排河道。”老林告訴記者，去年底，他的貨船安裝了船用生活污水儲存柜，結束了一家人污水直排進河的生活。“水上是我們的家，河道干凈對我們有好處，而且現在安裝還有政府補貼，自家不用出一分錢。”“湖州正全力加快綠色水運體系建設，為推進船舶防污染工作，去年開始全市推進100至400總噸內河貨船生活污水柜安裝改造工作，目的是保護通航水域環境，實現內河水運發展與水環境保護的共贏。 ”從市港航局了解到，今年1至6月，全市完成安裝貨船生活污水柜改造474艘，截至目前累計完成1511艘，總量居全省首位，待改造任務全部完成后，我市內河船舶將實現生活污水河道零排放。
　　記者看到，生活污水儲存柜安裝在船艙的右側，被三種顏色、粗細不一的管道包圍。黑色粗管是污水的進出管道，藍色細管是清洗管道，黃色細管則是通氣管道。船上還裝了北斗智能監測設備，緊“盯”生活污水上岸處置、達標排放。
　　船上收集，岸上處理。在城東水上服務區，港航部門工作人員正在調試生活污水接收設施。只見一根胳膊粗細的軟管連接起岸、船兩端，不到3分鐘，剛才老林船上儲存量為0.5立方米的生活污水儲存柜就被一抽而凈。
　　據了解，今年我市還把內河貨船生活污水柜安裝工作列為港航系統船舶防污染年度重點工作，并推出“綠色金融——船舶防污染”貸款服務項目，對已安裝生活污水柜而未及時取得財政補貼的船戶，給予1.2萬元（100至300總噸船舶）或1.5萬元（300至400總噸船舶）的綠色低息貸款服務，并由政府進行貼息，船戶不用掏一分錢。
　　下一步，我市還將強化政策宣傳，大力推進港口船舶污染物接收轉運處置設施建設，形成污染物處理閉環。