要統(tǒng)籌考慮,充分考慮大氣污染防治因素,盡快推動(dòng)路網(wǎng)優(yōu)化。還要依托目前開展的重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化監(jiān)督定點(diǎn)幫扶工作,做好大氣污染成因分析、企業(yè)污染治理等工作,綜合提升當(dāng)?shù)卮髿馕廴局卫砟芰退健?/p>
因擔(dān)心柴油貨車污染而在道路設(shè)卡阻攔,導(dǎo)致兩地企業(yè)發(fā)展受影響,這是典型的生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域“一刀切”行為,是打著污染治理旗號(hào)行懶政惰政之實(shí)的行為,需要堅(jiān)決反對(duì)并抵制。但同時(shí),也不能一邊倒式地指責(zé)、批評(píng),要認(rèn)真反思問(wèn)題產(chǎn)生的根源,并著力根除。
無(wú)論沙河管委會(huì)采取這一措施的理由是什么,因道路設(shè)阻而影響兩地企業(yè)發(fā)展的事實(shí)是顯而易見(jiàn)的。目前,中央三令五申強(qiáng)調(diào)堅(jiān)決抵制形式主義,生態(tài)環(huán)境部也多次強(qiáng)調(diào)禁止“一刀切”,沙河管委會(huì)仍做出這一決策,筆者認(rèn)為,原因無(wú)非有以下幾點(diǎn)。
一是考核壓力所致。目前,打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)時(shí)間緊、任務(wù)重,京津冀地區(qū)又是大氣污染防治攻堅(jiān)重點(diǎn)區(qū)域。無(wú)論邢臺(tái)還是邯鄲,都是污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場(chǎng),想必是壓力傳導(dǎo)已經(jīng)到位,區(qū)縣一級(jí)政府壓力巨大。
二是歷史原因所致。沙河方面由于道路破損、遺撒等問(wèn)題向永年致函請(qǐng)求對(duì)道路進(jìn)行修繕,但未得到回應(yīng),于是下了禁令。這表明此事絕非一時(shí)一刻,而是問(wèn)題久拖未決導(dǎo)致的后果延續(xù)。
三是狹隘觀念所致。面對(duì)巨大壓力,只想著穩(wěn)住自己當(dāng)前的考核數(shù)據(jù),至于是否影響他人甚至企業(yè)發(fā)展,已經(jīng)完全顧不上,這種觀念是非常錯(cuò)誤的。
面對(duì)兩地出現(xiàn)的這一問(wèn)題,筆者認(rèn)為,在堅(jiān)決叫停的基礎(chǔ)上,不能一味指責(zé),而應(yīng)綜合分析、幫扶解決。
首先,從認(rèn)識(shí)上提升。要清醒地認(rèn)識(shí)到,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)不是對(duì)立的,兩者相互依存、相互影響。世上沒(méi)有絕對(duì)無(wú)污染的工業(yè)發(fā)展,做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作最根本的出發(fā)點(diǎn)就是要監(jiān)督企業(yè)依法排污,將污染對(duì)環(huán)境的影響降到最低。此外,還要形成一個(gè)統(tǒng)一認(rèn)識(shí),作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,面對(duì)環(huán)境治理壓力,應(yīng)勇于擔(dān)當(dāng),積極想辦法解決問(wèn)題,而不是因噎廢食,顧頭不顧腳。
其次,從管理上完善。要治好源頭,加強(qiáng)貨車尾氣治理,堵住超標(biāo)排放。強(qiáng)化對(duì)貨車出廠時(shí)的管控,杜絕先天不足。管好過(guò)程,多部門聯(lián)動(dòng),加大執(zhí)法力度,發(fā)揮路檢路查作用,最大程度降低運(yùn)輸過(guò)程污染。做好長(zhǎng)遠(yuǎn),根據(jù)實(shí)際情況,進(jìn)一步優(yōu)化道路布局,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),從根本上解決問(wèn)題。
第三,從幫扶上推動(dòng)。出現(xiàn)這一問(wèn)題的一個(gè)關(guān)鍵原因是道路布局不合理,而這是區(qū)縣一級(jí)政府難以獨(dú)自改善的。因此,上級(jí)部門要統(tǒng)籌考慮,充分考慮大氣污染防治因素,盡快推動(dòng)路網(wǎng)優(yōu)化。此外,還要依托目前開展的重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化監(jiān)督定點(diǎn)幫扶工作,做好大氣污染成因分析、企業(yè)污染治理等工作,綜合提升當(dāng)?shù)卮髿馕廴局卫砟芰退健?/p>
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