每年6月5日是一年一度的世界環境日，今年全球目光聚焦在杭州，因為2019世界環境日的全球主場活動將在杭州舉行，確定主題為“Beat Air Pollution”，也是當前國際社會所面臨的最嚴重環境問題之一——大氣污染。

　　眾所周知，汽車是大氣污染首要污染源。截至2018年底，杭州機動車保有量288.1萬輛，又增長了3.1%。杭州交通車管部門為了加強機動車維修行業污染防治工作，引導維修企業綠色、低碳發展實行了一系列的改革措施，為推進汽修行業實現綠色轉型，為“綠色維修”注入新動力。

　　向尾氣“超標排放”說“NO” 今年再新增50家尾氣治理維護站

　　去年7月起，杭州正式實施I/M制度。“I”是指I站，即機動車排氣檢驗機構；“M”是指M站，即尾氣治理維護站。簡單來講，就是凡在機動車環保檢驗機構（I站）環檢結果超標的機動車，確定其尾氣排放污染嚴重的原因；然后送到指定具有資質的尾氣治理維護站（M站）進行針對性地維修維護措施，確保環檢不合格車輛治理后達標上路行駛。

　　“自去年杭州確定首批10家‘M’站以來，車檢時被篩選出不合規的車輛都到指定‘M’站進行檢修，大大加強汽車尾氣排放污染的防治作用。”杭州交通車管部門維修處處長張懋說，為了進一步做好機動車尾氣污染的治理工作，今年，全市還要再增加50家尾氣治理維護站，“目前，已完成第二批50余家‘M’站的前期建設工作。”

　　據了解，杭州基于汽車維修電子健康檔案系統的信息化建立I/M制度尚屬全國首例，不僅能夠有效降低汽車尾氣污染，同時也能促進我市維修行業的誠信建設。截至去年年底，汽車維修電子健康檔案系統已采集維修數據957萬多條，杭州已有235萬多輛汽車擁有了自己的電子健康檔案。

　　全市完成烤漆房“油改電”573臺 推廣“水性漆”，嚴把固廢回收關

　　隨著社會經濟發展，汽車作為家庭消費的重要組成部分迅猛增長，而機動車維修行業也由此得到了前所未有的發展。截至2018年底，杭州地區共有一、二類機動車維修企業1442家。維修生產過程中能源浪費、環境污染問題不容忽視，其中汽車烤漆房設備使用、更新問題就是高度重視的內容之一。

　　記者了解到，傳統燃油加熱型汽車噴漆烤房的使用須先行加熱整個烤房的內部空間，這使得整個作業過程在大量消耗燃油能源、造成污染環境的同時，也產生了巨大的能源浪費。為此，杭州交通車管部門積極開展烤漆房“油改電”項目的推廣，每年定期召開行業“綠色維修”主題培訓班，給維修企業宣傳環保意識。

　　“歷經十年，完成烤漆房‘油改電’573臺，全市正常經營一二類維修企業全部使用電烤漆房。”張懋自豪地說，這一改變，每年大約可節省2355噸標準油，1604噸標準煤，向大氣減少二氧化碳排放約1.35萬噸，有效減少揮發性有機物有害物的排放。

　　杭州的天在變藍，空氣在變清新，這里蘊含著交通車管人的一份辛勞和努力。接下來，杭州交通車管部門還將深入推進“綠色維修”建設，加強機動車維修排放污染防治，積極推廣水性漆等行業新型環保技術與工藝，進一步完善行業危廢處理機制，嚴格按要求完成年度揮發性有機物(VOCs)治理工作目標，加快行業清潔化發展。