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長江上的“隱形采砂船”

發布時間:2019-05-30 11:23:01 來源:檢察日報

  船艙內部加裝兩臺吸砂泵,但經過改裝,從外部看不出吸砂泵的存在。為了非法采砂,犯罪分子可謂煞費苦心——

  長江上的“隱形采砂船”

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  改造的采砂船內景

  “在魏成等人非法采砂案的辦理中,我們引導公安機關圍繞水量計算、損失認定等方面進行取證,全面固定證據,形成了完整的證據鏈,最終順利提起公訴,指控的犯罪事實全部被法院采納。”5月23日,在江蘇省南京市鼓樓區檢察院舉辦的“小課堂”上,該院員額檢察官以一起非法采砂案為例介紹了引導偵查工作。

  改裝船只,只為非法采砂

  江砂素來有水中“軟黃金”之稱,但在不法分子眼中,這些江砂卻成為牟利的“真黃金”。

  2017年8月,魏成和弟弟魏軍以及李源共同出資購買了一條船并改造成采砂船,雇人前往位于安徽馬鞍山境內的長江水域進行非法采砂活動。沒多久,魏成等人在非法采砂時,被馬鞍山相關執法部門抓獲,并對其處以20萬余元罰款的行政處罰。

  被處罰以后,魏成等人將非法改裝的采砂船賣給他人。船雖然賣了,但他們卻沒從中吸取教訓,依然惦記著要靠非法采砂謀利,沒多久就決定重操舊業。

  2018年3月,三人商量好再次進行非法采砂活動,共同籌集約300萬元用于準備工作,同時約定三人均分采砂所得。隨后,三人前往安徽某船舶市場,購買了一條比之前更大的普通運輸貨船,將船從安徽開到南京某船廠進行改裝。

  為了便于進行非法采砂作業,并逃避相關執法部門的監管,在改造船舶時,魏成等人頗費一番腦筋,要求工人把船改成外面看不出來是采砂船的樣子。負責改造的沈曉明根據船的規格提了一些建議,如遮蓋罐子的鋼板要放低,不然從外面能看出來,并根據采砂管的尺寸決定挖多大的洞。

  根據事先定好的改造方案,他們在船艙內部裝了兩臺800匹馬力的吸砂泵,在左右舷擋板均有適合吸砂管進出的可打開擋板區域,便于采砂工作開展。但從外部看上去,卻幾乎看不出吸砂泵的存在。在他們看來,這樣改造而成的“隱形采砂船”,既能夠滿足快速采砂的需要,又可以以船艙為偽裝,掩護非法活動的進行,躲避相關執法部門的監管。

  經過緊鑼密鼓的趕工,船只改造完畢,魏成等人非常滿意,隨之開始招募人手,準備“大干一場”。2018年“五一”期間,經過改造的采砂船正式下水,魏成等人招募而來的幫手范巡等人也正式上船,加入了這支非法采砂隊伍。

  專人盯梢,實時通風報信

  根據江蘇省的相關規定,為保護長江生態環境資源,禁止在該省境內長江水域進行一切采砂活動,這意味著魏成等人根本不可能獲得在長江南京段水域進行采砂作業的許可證。但是,在利益的驅使下,他們還是一頭扎了進去。

  2018年5月4日晚上,“隱形采砂船”開到了長江南京段的兩處水域。在這里,非法采砂作業一直持續到了第二天凌晨,魏成等人采集江砂1萬余噸,非法獲利20余萬元。

  “首戰告捷”讓他們很是興奮,僅隔了一個晚上,又再次開始非法作業。一個通宵過去,“戰績”依然喜人,采集1萬余噸江砂,獲利近20萬元。

  從5月4日至6月10日,短短一個多月的時間里,魏成等人夜間在長江南京段多處水域進行非法采砂活動10余次。

  為便于管理,魏成、魏軍、李源三人還進行了相應分工,魏成負責召集、指揮,安排人員實施采砂等活動;魏軍負責聯系買主、收取賣砂款以及操作吸砂泵;李源負責船上人員運轉、現場望風以及操作吸砂泵。雇用而來的范巡等人則分別負責開船、望風、操作及維修采砂設備等工作,每月領取幾千元不等的工資報酬,每次非法采砂活動結束后,還能領取一筆幾百元不等的額外報酬。

  為逃避執法部門的監管、檢查,魏成等人采取了多種“安保”措施,除對采砂船進行相應偽裝外,非法采砂作業也往往在晚上9點以后到凌晨之間進行,在進行非法采砂活動時,不開燈,采砂船上安排了現場望風人員,觀察周圍環境,一旦發現有不明船舶靠近,馬上通知其他人員停止作業,收起吸砂泵,駛離采砂區域。

  每次進行非法采砂活動時,魏成等人還會安排人員駕駛小船前往采砂水域附近觀察執法部門的執法艇,如果執法艇停在碼頭,“盯梢”人員電話通知可以出去采砂,如果執法艇沒有停在碼頭,電話通知不可以出去采砂,一旦發現停在碼頭的執法艇開動,也會立即進行通知。

  相互勾結,共同實施犯罪行為

  丁權是一名船主,平時跑運輸,他的妻子和魏成等人是一個村的,平常走動較多。他看到魏成等人的船經常拋錨停在新洲夾江附近,空貨船靠在后面,就懷疑是非法采砂的,但他沒有選擇報警,而是參與其中。

  “你是不是打砂的,能不能賣點給我?”丁權電話聯系魏成。

  “你如果要,直接跟魏軍聯系。”見是熟人,魏成沒有否認。

  按照魏軍的電話指揮,丁權在夜間將船開到指定地點,裝滿江砂之后迅速消失在茫茫夜色中。而他,只是諸多跟魏軍等人合作的買砂人之一。

  魏成等人改造的“隱形采砂船”雖然原型是運輸船,但是改造以后,船艙里面基本上都是各種各樣的機器設備,根本裝不了采集的江砂。對于這種情況,魏成等人也有解決的辦法,那就是跟一些貨船船主合作,各取所需。

  每次采砂前,魏軍會通過電話聯系這些船主,告知具體地點和時間。雙方會合以后,運砂船靠到魏成等人的“隱形采砂船”邊上,采砂船將吸出來的江砂直接打到旁邊的船上,這些船主當場支付相應的報酬,然后再將盜采而來的江砂加價賣給收砂碼頭、公司或者個人,謀取利益。

  根據群眾舉報,公安機關對該案立案偵查,并將犯罪嫌疑人魏成、魏軍、李源等人抓獲歸案,其他犯罪嫌疑人隨后也陸續歸案。

  公安機關偵查發現,魏成等人除在2018年5月至6月期間在長江南京段水域進行非法采砂活動外,還曾經于2017年11月在長江南京段某處水域非法采砂2000余噸。

  經南京市鼓樓區檢察院提起公訴,法院判決魏成、魏軍、李源、范巡等10人犯非法采礦罪,分別判處一年至五年不等的有期徒刑,各并處5萬元至40萬元不等的罰金,并決定對除魏成、魏軍、李源等三人外的其他人員執行緩刑。2019年4月13日,上述判決生效。參與非法采砂活動的其他10余名船主也因共同犯罪被法院以非法采礦罪判處刑期不等的有期徒刑,并處相應罰金。

標簽:非法采砂;船艙;長江;改造;改裝;水域;船主責任編輯:孫璐
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