春節(jié)剛過，上海市即對(duì)柴油車開展了由環(huán)境監(jiān)測部門與公安交警部門聯(lián)合實(shí)施的執(zhí)法檢查。

　　據(jù)上海市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年5月1日起，為控制汽車污染物排放，《柴油車污染物排放限值及測量方法》將正式實(shí)施，對(duì)柴油車尾氣污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)將大幅收嚴(yán)。

　　按照新標(biāo)準(zhǔn)，上海大部分柴油車可能超標(biāo)，將面臨處罰。為此，環(huán)境監(jiān)測部門開啟預(yù)熱模式，提醒柴油車司機(jī)要做好車輛養(yǎng)護(hù)，以確保尾氣排放達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　記者獲悉，上海十分重視柴油車污染物排放的監(jiān)測和治理。2018年，嘉定區(qū)全區(qū)監(jiān)測的柴油車輛達(dá)到保有量的50%，今年這一比例將上升到80%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，嘉定區(qū)本地企業(yè)的柴油車保有量約為7600多輛。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，保有量大、監(jiān)管難是當(dāng)前治理柴油貨車污染的最大難題。針對(duì)這一現(xiàn)狀，嘉定區(qū)多次開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，通過源頭核查、運(yùn)輸管控、道路限行、排氣抽檢等一系列“組合拳”，逐步打響柴油車整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，并取得明顯成效。

　　上海市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，移動(dòng)污染源治理已成為上海大氣治理的重要工作之一。目前，上海移動(dòng)源對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率約占1/3。其中，機(jī)動(dòng)車的污染排放約占移動(dòng)源的一半。柴油車排放限值收嚴(yán)，將有效減少尾氣排放，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出貢獻(xiàn)。