千年古邑,活力城北。
引領杭州大城北地區強勢崛起的“發動機”在哪里?
市運河集團黨委書記、董事長陸曉亮盯著桌子上的規劃圖,用手指在大運河新城“15.6平方公里”的地方畫了一個圈——大運河新城。
這個在地圖上像“丁”字的區域,未來將作為城市北部發展的戰略重心,肩負著帶動整個北部地區空間發展、產業創新的重大戰略使命,引領杭州大城北地區“華麗轉身”。
全力以赴 實干至上
實施五大戰略構建運河魅力空間
南至德勝路、北至繞城高速、西至西湖區行政邊界、東至滬杭高鐵,總面積135.5平方公里,這是大城北地區四至范圍;石祥路以北至繞城高速范圍的京杭大運河兩岸地區,總面積約15.6平方公里,這是大城北區域核心區——大運河新城。
為什么是它?因為大運河新城是杭州主城區內為數不多的集區位、文化、生態等多重優勢,且具備連片開發條件的戰略區域。
2018年《杭州大運河新城核心區城市設計》正式亮相,堅持以河為中心的生態建設思路,做美做足運河亮點。以大運河、杭鋼河和電廠河為骨架,與大城北地區的西塘河、上塘河共同形成的“三縱兩橫”水網系統,是展現古邑風情、活力都市的重要載體;未來大運河新城將打造成為集文化、景觀與活力于一體的親水生態廊道。
“運河首展地,杭州副中心,科技新藍谷”是目標定位;而“文化引領”“產業振興”“中心再造”“交通支撐”“品質提升”將重點實施五大戰略。以市民關心的“交通支撐”為例,區域地鐵將加密軌道交通線網,20分鐘即可暢達錢江新城等城市中心;納入高鐵15分鐘、機場半小時交通圈;高快速路將形成繞城高速及上塘、秋石、留石、康橋路圍合而成的區域快速疏散網絡……通過這些“組合拳”在交通上實現“北部暢行”目標。
最終,五大戰略下,大運河新城將形成“運河綢帶、文化走廊,工業年輪、魅力珠串,城北之芯、創智樞紐,科技藍谷、花園水城”的總體結構,并重點構建三大特色魅力空間——6公里運河文化走廊、5公里工業年輪帶、18公里山水環鏈,這些魅力空間將大城北地區打造成山、水、城有機的共生體。
精心謀劃 全面發力
推進十大標桿項目規劃建設
為推動大城北區域實現高質量新發展,發揮重大項目“引爆”和區域能級提升作用,市運河集團結合城市設計方案,發布核心區域內包括平煉路“工業年輪帶”景觀大道、大運河文化走廊、大運河博物院、國際會展中心、杭鋼工業遺存文化中心、運河灣國際休閑商業綜合體、2個地鐵TOD綜合體(拱康路站和杭鋼站)、半山電廠去工業化改造、國際生態島等十大重大項目。
作為曾經的杭州工業文化高地,大城北將怎樣依托這十大項目呈現這份城市印記?
“5公里工業年輪帶”就是一本很好的“立體書”。項目以平煉路為基礎,通過一條東西向的線性公園將區內工業遺存整體串接起來,構建東西向的工業年輪帶,并以此為紐帶,連接半山與運河;而平煉路中央景觀走廊改造成為慢行景觀大街,利用杭鋼廠區老鐵軌,開通小火車或有軌電車,串聯半山公園、杭鋼遺址公園等多處景點。以后市民朋友們就可以坐著小火車,慢悠悠地欣賞這條寬22米、充滿工業風情的慢性中央大街了。
“6公里的運河文化走廊”則是杭州大運河首展之地。它利用現有港池形成多功能旅游目的地,打造運河灣旅游綜合體——在運河東岸,煉油廠區內的催化塔、焦化塔改造后將作為工業遺產體驗中心和節慶活動的景觀背景,外圍考慮布置運河購物城、運河音樂廳等建筑;并預留運河國際文化島,將作為國際組織的永久會址。不僅如此,為貫徹運河文化帶戰略,大運河博物院也提上日程,目前進入可行性研究階段。
“18公里山水環鏈”則將打造成杭州最完整、最連續的集慢行、休憩、文化于一體的城市公共休閑空間。
眼下,大運河新城的建設正緊密鑼鼓推進中:將繼續大力推進香積寺路西延(莫干山路西側-上塘路東側)工程、麗水路(石祥路-金昌路)等5個“交通暢達行動”項目;完成運河景觀帶(康橋路-余杭界)工程一期等7個“生態文化彰顯行動”項目;開工謝村幼兒園等6個“幸福保障行動”項目;開展杭鋼、煉油廠地塊土壤修復、半山電廠去工業化等5個“產業騰飛行動”項目……同時,結合十大重點項目的謀劃和推進,積極引進和培育文化創意、旅游休閑、會展商務等主導產業,突出城北地區產業功能,增強可持續發展動力,有機更新城市。
古老的大運河邊,千年古邑即將煥發新時代的精彩。
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