上海市有關部門日前透露，上海已落實市級重點生態廊道4.23萬畝，占到計劃量的35%。根據計劃，“十三五”期間，總面積超過12萬畝的 17條（片）市級重點生態廊道將全部完工。屆時，從高空俯瞰，這些生態廊道將呈現為兩個綠色“花環”，一環主要扣在繞城高速兩側，另一環在崇明島，與前一環隔江相望，相映成趣，這對上海市民來說，無疑是一個重磅生態福利。

　　17條生態廊道發揮3種功能

　　據悉，生態廊道是指市級行政區內放射狀通暢性、隔離城市組團并實現與城鄉生態空間互聯互通，以森林為主體，具備生態、景觀和社會功能的森林網絡體系。

　　上海市有關部門負責人介紹說，根據《上海市基本生態網絡規劃》（以下簡稱《規劃》），上海將建 34條（片）符合上述定義的生態廊道，主要分布在高速公路和鐵路、骨干道路和河道兩側，以及化工區和垃圾處理設施周邊，還涉及“五違四必”環境綜合整治區域以及崇明生態島等地。其中，17條（片）作為市級重點生態廊道，將在近3年內相繼落成。

　　有關負責人表示，考慮到土地資源稀缺，空間有限等情況，上海市在確保生態功能的同時，也將把造林與城市景觀、休閑游憩以及農民增收聯系起來。根據《規劃》，17條（片）市級重點生態廊道可按主要功能分成3種。老港、松江天馬、嘉定外岡等3個垃圾處理設施和金山化工區周邊區域，所建的生態廊道將主要發揮阻隔鄰避設施的作用。繞城、滬渝、滬昆、京滬等高速公路沿線和京滬（含滬寧）、滬杭等高鐵（客專）沿線，以及吳淞江河道沿線等7條（片）生態廊道，將主要發揮隔離城市組團的功能。滬蘆、沈海高速、陳海公路等道路沿線，和黃浦江、攔路港—泖港—斜塘、環島運河等河道沿線等6條（片）生態廊道，將發揮連接生態系統的功能。

　　建設標準看齊郊野公園

　　據悉，2016年到2017年，上海已建成金山化工區周邊生態廊道、老港處理廠周邊生態廊道和吳淞江沿線生態廊道等總面積約2.99萬畝的一批市級重點生態廊道。這些生態廊道是上海未來生態廊道建設的縮影和參照系。

　　浦東新區林業站有關負責人介紹說，老港處理廠周邊生態廊道可以阻隔、吸收和滯納鄰避設施排放的污染物，減輕對周邊的影響，改善當地生態環境。老港生態廊道南部地塊的土壤檢測報告顯示，和去年10月比較，今年3月大部分檢測點土壤的pH值下降了0.2左右，有機質含量普遍提高了1克/千克到2克/千克。據透露，老港生態廊道內還預留了大量濕地、稻田、溝渠、土坡，未來將因地制宜，有潛力升級為多功能的郊野公園。

　　金山區林業站有關負責人感慨道:“用如此高的標準來建設生態廊道，以往從未有過。”以前種生態防護林，建設標準一般每畝一兩萬元，但金山化工區周邊生態廊道作為上海第一個生態廊道試點，不僅要造林，還要預留森林生態游憩空間，為將來升級為森林公園、郊野公園奠定基礎。最終，金山化工區周邊生態廊道的實際建設標準每畝超過了3萬元，周邊百姓眼見為實，給予高度認可。

　　以金山試點為參照，全市出臺了鼓勵政策，對生態廊道建設項目，市級資金實行定額標準基礎上的差別化補貼，每畝的定額建設標準達到3.3萬元。

　　上海市有關部門負責人表示，生態廊道建成后，將大幅增強上海的“綠色競爭力”。根據《規劃》，上海“十三五”期間將累計造林30萬畝，使森林覆蓋率達到18%以上。其中，市級重點生態廊道的造林總量將占上海 “十三五”造林總量近四成。