天津市日前印發《天津市推廣使用車用乙醇汽油實施方案》（以下簡稱《方案》），明確在全市有序推廣使用車用乙醇汽油，今年8月31日前開始推廣，9月30日實現全市封閉運行，除軍隊特需、國家和特種儲備、工業生產用油外，天津區域內基本實現車用乙醇汽油替代普通汽油。

　　《方案》指出，當前形勢下，推廣使用車用乙醇汽油，符合國家建設清潔低碳、安全高效現代能源體系的要求，可以減少機動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳等有害物質排放，是改善生態環境、防治大氣污染的重要措施。

　　目前，天津全市共有在營加油站874座，汽油年銷量總量約254萬噸（其中：中國石化約126萬噸，占49.6%；中國石油約38萬噸，占14.9%；殼牌【中國】約40萬噸，占15.7%；其他企業約50萬噸，占19.8%）。按乙醇添加標準測算，每年需燃料乙醇約26萬噸。

　　《方案》提出，天津將完善基礎設施建設，建設車用乙醇汽油配送中心，實施加油站改造。其中，乙醇汽油配送中心由全市統籌布局，主要依托中國石化、中國石油等企業現有油庫進行改造，不鋪新攤子，依據國家相關標準及規定建設，并向社會提供服務。企業可申請自建或合作建設車用乙醇汽油配送中心，根據油庫改造條件、在天津的汽油市場銷售份額及燃料乙醇來源落實情況擇優選用，未經天津市車用乙醇汽油推廣工作領導小組審定，任何單位和個人一律不準自行在天津市建設車用乙醇汽油配送中心。同時，加油站改造完成時間要符合封閉運行的時間要求。

　　按照《方案》進度安排，今年8月底前為設施建設、改造階段，完成車用乙醇汽油配送中心建設和第一批加油站改造及驗收工作，具備乙醇汽油銷售條件；陸續實施其他加油站的清洗，提前消化普通汽油庫存；8月～9月為過渡階段，發布銷售使用車用乙醇汽油通告。乙醇汽油推廣與加油站改造并行推進，隨改造進度陸續銷售乙醇汽油，過渡期內普通汽油與乙醇汽油同時供應；今年10月起為封閉運行階段。天津全市開始封閉銷售車用乙醇汽油，推廣初期各有關部門和單位按照職責分工做好相關工作，著力加強市場監管，鞏固推廣成果。

　　《方案》規定，相關部門要切實加強監督檢查。要強化環境監管，加強對車用乙醇汽油儲存、運輸和銷售過程中油氣回收設施正常運行的監管，對推廣使用車用乙醇汽油前后城市空氣質量變化情況、使用車用乙醇汽油汽車尾氣排放情況進行監測分析。依法規范和管理車用乙醇汽油市場，按照國家相關標準對燃料乙醇、組分油和車用乙醇汽油質量進行監督檢查，加強對價格、流通、計量以及車輛清洗的監管。開展定期和不定期監督檢查，及時公布和反映市場監管情況。車用乙醇汽油配送中心和加油站的建設單位應依法向行政審批部門（安全監管部門）、公安機關消防機構申請建設項目安全審查、消防設計審核，未經審核或者審核不合格的，不得施工；建設工程竣工后，建設單位應依法做好安全設施竣工驗收并向公安機關消防機構申請消防驗收，未經驗收或者驗收不合格的，禁止投入使用。加強對車用乙醇汽油儲存、銷售環節中的安全監督管理，嚴防各類事故發生。對不符合安全生產規定的經營企業，要堅決責令整改；整改后仍不合格的，予以關停。