環(huán)境保護(hù)，向來(lái)是全國(guó)兩會(huì)的熱議之題。污染防治，是決勝全面建成小康社會(huì)要打的三場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)之一。保護(hù)環(huán)境，就是保護(hù)人類自己。

　　我們看到，五年來(lái)，我國(guó)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，生態(tài)環(huán)境狀況逐步好轉(zhuǎn)。有一串?dāng)?shù)字很能說(shuō)明問(wèn)題：?jiǎn)挝粐?guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗、水耗均下降20%以上；能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，煤炭消費(fèi)比重下降8.1個(gè)百分點(diǎn)，清潔能源消費(fèi)比重提高6.3個(gè)百分點(diǎn)；主要污染物排放量持續(xù)下降，重點(diǎn)地區(qū)細(xì)顆粒物（PM2.5）平均濃度下降30%以上，重點(diǎn)城市重污染天數(shù)減少一半；森林面積增加1.63億畝，沙化土地面積年均縮減近2000平方公里……尤其是重污染天數(shù)的逐步減少、藍(lán)天數(shù)量的大幅增加，百姓感同身受，有著切身體會(huì)。

　　過(guò)去是環(huán)境被破壞，霧霾之下，大家有著強(qiáng)烈的“失去感”，失去美麗的藍(lán)天，失去美麗的綠水，這種“失去”讓人苦不堪言；如今越來(lái)越多的“藍(lán)天歸來(lái)”，讓公眾越來(lái)越多地體會(huì)到“獲得感”——最可寶貴的“失而復(fù)得”。中國(guó)高速發(fā)展30多年，也欠了不少債。環(huán)境債，污染債，水資源短缺，產(chǎn)能過(guò)剩……保護(hù)環(huán)境、調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)，是不得不走、不能不走的路。唯有著力治理環(huán)境污染、堅(jiān)持人與自然和諧發(fā)展，生態(tài)文明建設(shè)才能真正取得成效。

　　綠水青山就是金山銀山。保護(hù)生態(tài)環(huán)境就是保護(hù)生產(chǎn)力，改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。環(huán)保不能松勁，不能后退。2018年，全國(guó)人大常委會(huì)將繼續(xù)緊盯環(huán)保工作不放松，制定《土壤污染防治法》，修改《固體廢物污染環(huán)境防治法》，審議年度環(huán)境狀況和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)完成情況報(bào)告，開(kāi)展《大氣污染防治法》《海洋環(huán)境保護(hù)法》執(zhí)法檢查，努力為打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)提供堅(jiān)實(shí)的法律保障。

　　確保生態(tài)環(huán)境質(zhì)量在總體上進(jìn)一步改善，顯然不可能一蹴而就，而是真正的任重重而道遠(yuǎn)遠(yuǎn)，最需要從實(shí)際的一步步做起，持之以恒地做下去。比如新能源汽車方面，截至2017年末，我國(guó)累計(jì)推廣新能源汽車超180萬(wàn)輛，占據(jù)全球推廣量半壁江山；未來(lái)，要力促新能源汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，力促充電設(shè)施不斷完善，從而使新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　保護(hù)環(huán)境，推進(jìn)綠色發(fā)展，建設(shè)美麗中國(guó)，建設(shè)生態(tài)文明，必須持之以恒地實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，構(gòu)建政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、社會(huì)組織和公眾共同參與的環(huán)境治理體系，在制度安排上提供最切實(shí)的保障。

　　優(yōu)秀的生態(tài)散文作家葦岸曾說(shuō)：“人類與地球的關(guān)系，很像人與他的生命的關(guān)系。在無(wú)知無(wú)覺(jué)的年紀(jì)，他眼里的生命是一口取之不盡用之不竭的井，可以任意汲取和享用。當(dāng)他有一天覺(jué)悟，突然感到生命的短暫和有限時(shí)，他發(fā)現(xiàn)，他生命中許多寶貴的東西已被揮霍一空。”現(xiàn)在政府和公眾的任務(wù)，就是勠力同心，把“失去感”變?yōu)椤矮@得感”，把曾經(jīng)“揮霍”掉的一一撿回來(lái)，重新拾起來(lái)，我們共同努力！