前不久，嘉興港區(qū)綜合行政執(zhí)法局協(xié)助港龍社區(qū)對(duì)天妃東苑小區(qū)存在的違法建筑、亂堆放及臟亂差等問題開展集中整治。違建拆除及清理整治現(xiàn)場(chǎng)井然有序，行動(dòng)共拆除天妃東苑違法建筑260多平方米、清運(yùn)垃圾120余車，天妃東苑面貌煥然一新，小區(qū)居民夸贊不已。

　　近年來，港區(qū)城市管理以環(huán)境綜合治理為抓手，突出城市管理主業(yè)，全員擔(dān)當(dāng)、層層領(lǐng)辦，精準(zhǔn)施策、連續(xù)奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，全力消除“道亂占”“車亂停”等“城市病”，還老百姓一個(gè)整治有序的優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

　　2017年，港區(qū)大力治理“道亂占”，實(shí)施以道路交通治理為重點(diǎn)的百日攻堅(jiān)行動(dòng)，結(jié)合“路長(zhǎng)制”，進(jìn)一步完善“道亂占”治理工作機(jī)制。“經(jīng)過60多次的專項(xiàng)治理行動(dòng)，港區(qū)主干道兩側(cè)、南北兩個(gè)市場(chǎng)周邊等路段被依法清理道亂占4472處、攤亂擺2715起、糾正越門經(jīng)營(yíng)390處，105個(gè)占道移動(dòng)燈箱被清理。”港區(qū)綜合行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)人告訴記者，還拆除道路兩側(cè)違法建筑50972平方米，占拆違總量的31.2%；清理雅山大橋、中山大橋、外環(huán)大橋下違法堆放6處、違法施工1處、清運(yùn)垃圾100多車、拆除橋下違法建筑130平方米；對(duì)未審批的占用道路、綠化帶鋪設(shè)管線及挖掘等違法行為，立案11起，處罰11300元。

　　“車亂停”是另一個(gè)“城市頑疾”。去年，港區(qū)科學(xué)分析研判“車亂停”問題根源，深挖調(diào)配現(xiàn)有車位資源、提高群眾文明法治意識(shí)，強(qiáng)化剛性執(zhí)法力度，多措并舉確保整治取得了實(shí)效。

　　港區(qū)開展實(shí)施了“三縱四橫”停車泊位施劃工程，在雅山路、天妃路、南灣路、中山路、濱海大道等路段施劃停車泊位，新增停車泊位1900多個(gè)，進(jìn)一步緩解了停車難問題。從去年8月1日起，港區(qū)全面開展人行道違停處罰工作，從原有天妃路、雅山路擴(kuò)展到全部主干道，做到區(qū)域全覆蓋。“其間，人行道違停采集4799起，同比增長(zhǎng)161%，處罰2866起，停車秩序進(jìn)一步得到規(guī)范。”據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，港區(qū)還重點(diǎn)對(duì)市場(chǎng)周邊、社區(qū)停車場(chǎng)等區(qū)域內(nèi)影響交通秩序的“僵尸車”進(jìn)行了集中整治，停車難問題得到基本改善。

　　為倡導(dǎo)文明有序經(jīng)營(yíng)，去年，港區(qū)開展了“美麗商鋪”評(píng)選工作。在簽訂“門前三包”責(zé)任書的基礎(chǔ)上，港區(qū)綜合行政執(zhí)法局建立店鋪檔案1156個(gè)，建立路段沿街商鋪微信群15個(gè)，涵蓋了店鋪1000家，加強(qiáng)與經(jīng)營(yíng)者的互動(dòng)，第一時(shí)間掌握信息，及時(shí)處置、反饋。雅山路、天妃路、外環(huán)路沿街評(píng)選出美麗商鋪190家。

　　此外，依托數(shù)字城管、綜合執(zhí)法平臺(tái)，港區(qū)加大市容秩序的日常管控力度，推進(jìn)市容環(huán)境秩序整治，始終保持對(duì)“道亂占”等影響市容環(huán)境突出問題的嚴(yán)管嚴(yán)控高壓態(tài)勢(shì)。“我們進(jìn)一步優(yōu)化執(zhí)法中隊(duì)內(nèi)部勤務(wù)模式，合理調(diào)配執(zhí)勤時(shí)間，完善網(wǎng)格化管理制度，實(shí)施‘六定一查’的工作機(jī)制，設(shè)立社區(qū)聯(lián)絡(luò)站，打通服務(wù)群眾‘最后一公里’，構(gòu)建行政執(zhí)法與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合的工作模式。”該負(fù)責(zé)人說。

　　如今，港區(qū)綜合行政執(zhí)法局進(jìn)一步構(gòu)建起了“互聯(lián)網(wǎng)+”執(zhí)法模式，依托數(shù)字城管覆蓋、執(zhí)法微信群、商鋪、企業(yè)微信聯(lián)絡(luò)群等載體健全“互聯(lián)網(wǎng)+”快速反應(yīng)工作模式，加強(qiáng)線上線下互動(dòng)，確保便捷、高效、有力地推進(jìn)各項(xiàng)執(zhí)法工作運(yùn)行。

　　“我們以創(chuàng)建一至兩條精品示范路為目標(biāo)，建立三級(jí)‘路長(zhǎng)制’聯(lián)動(dòng)巡查，創(chuàng)新推出‘局長(zhǎng)馬路辦公—執(zhí)法路長(zhǎng)巡查—綜合管理路長(zhǎng)監(jiān)督’的三級(jí)路長(zhǎng)勤務(wù)制度，覆蓋全區(qū)主次干道管理頑疾，形成干群互動(dòng)共治新常態(tài)。”該負(fù)責(zé)人表示，他們也注重以人為本，以轉(zhuǎn)變執(zhí)法服務(wù)理念來破解城市管理難題，積極探索“疏導(dǎo)+服務(wù)”流動(dòng)攤販治理機(jī)制，引導(dǎo)攤販規(guī)范文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范整治，全力破解城市管理難題。