前不久，嘉興港區(qū)綜合行政執(zhí)法局協助港龍社區(qū)對天妃東苑小區(qū)存在的違法建筑、亂堆放及臟亂差等問題開展集中整治。違建拆除及清理整治現場井然有序，行動共拆除天妃東苑違法建筑260多平方米、清運垃圾120余車，天妃東苑面貌煥然一新，小區(qū)居民夸贊不已。

　　近年來，港區(qū)城市管理以環(huán)境綜合治理為抓手，突出城市管理主業(yè)，全員擔當、層層領辦，精準施策、連續(xù)奮戰(zhàn)、攻堅克難，全力消除“道亂占”“車亂停”等“城市病”，還老百姓一個整治有序的優(yōu)質環(huán)境。

　　2017年，港區(qū)大力治理“道亂占”，實施以道路交通治理為重點的百日攻堅行動，結合“路長制”，進一步完善“道亂占”治理工作機制。“經過60多次的專項治理行動，港區(qū)主干道兩側、南北兩個市場周邊等路段被依法清理道亂占4472處、攤亂擺2715起、糾正越門經營390處，105個占道移動燈箱被清理。”港區(qū)綜合行政執(zhí)法局負責人告訴記者，還拆除道路兩側違法建筑50972平方米，占拆違總量的31.2%；清理雅山大橋、中山大橋、外環(huán)大橋下違法堆放6處、違法施工1處、清運垃圾100多車、拆除橋下違法建筑130平方米；對未審批的占用道路、綠化帶鋪設管線及挖掘等違法行為，立案11起，處罰11300元。

　　“車亂停”是另一個“城市頑疾”。去年，港區(qū)科學分析研判“車亂停”問題根源，深挖調配現有車位資源、提高群眾文明法治意識，強化剛性執(zhí)法力度，多措并舉確保整治取得了實效。

　　港區(qū)開展實施了“三縱四橫”停車泊位施劃工程，在雅山路、天妃路、南灣路、中山路、濱海大道等路段施劃停車泊位，新增停車泊位1900多個，進一步緩解了停車難問題。從去年8月1日起，港區(qū)全面開展人行道違停處罰工作，從原有天妃路、雅山路擴展到全部主干道，做到區(qū)域全覆蓋。“其間，人行道違停采集4799起，同比增長161%，處罰2866起，停車秩序進一步得到規(guī)范。”據該負責人介紹，港區(qū)還重點對市場周邊、社區(qū)停車場等區(qū)域內影響交通秩序的“僵尸車”進行了集中整治，停車難問題得到基本改善。

　　為倡導文明有序經營，去年，港區(qū)開展了“美麗商鋪”評選工作。在簽訂“門前三包”責任書的基礎上，港區(qū)綜合行政執(zhí)法局建立店鋪檔案1156個，建立路段沿街商鋪微信群15個，涵蓋了店鋪1000家，加強與經營者的互動，第一時間掌握信息，及時處置、反饋。雅山路、天妃路、外環(huán)路沿街評選出美麗商鋪190家。

　　此外，依托數字城管、綜合執(zhí)法平臺，港區(qū)加大市容秩序的日常管控力度，推進市容環(huán)境秩序整治，始終保持對“道亂占”等影響市容環(huán)境突出問題的嚴管嚴控高壓態(tài)勢。“我們進一步優(yōu)化執(zhí)法中隊內部勤務模式，合理調配執(zhí)勤時間，完善網格化管理制度，實施‘六定一查’的工作機制，設立社區(qū)聯絡站，打通服務群眾‘最后一公里’，構建行政執(zhí)法與動態(tài)管理相結合的工作模式。”該負責人說。

　　如今，港區(qū)綜合行政執(zhí)法局進一步構建起了“互聯網+”執(zhí)法模式，依托數字城管覆蓋、執(zhí)法微信群、商鋪、企業(yè)微信聯絡群等載體健全“互聯網+”快速反應工作模式，加強線上線下互動，確保便捷、高效、有力地推進各項執(zhí)法工作運行。

　　“我們以創(chuàng)建一至兩條精品示范路為目標，建立三級‘路長制’聯動巡查，創(chuàng)新推出‘局長馬路辦公—執(zhí)法路長巡查—綜合管理路長監(jiān)督’的三級路長勤務制度，覆蓋全區(qū)主次干道管理頑疾，形成干群互動共治新常態(tài)。”該負責人表示，他們也注重以人為本，以轉變執(zhí)法服務理念來破解城市管理難題，積極探索“疏導+服務”流動攤販治理機制，引導攤販規(guī)范文明經營，規(guī)范整治，全力破解城市管理難題。