昨天清晨六點半，天還沒全亮，室外寒氣逼人，而此時河面保潔員陳師傅已經開始了一天的工作。

圖為陳師傅在工作。 （王嵐 任宓娜 攝）

　　由于天氣原因，陳師傅穿得有點厚實，再罩上救生服，整個人看上去大了一圈，轉身都不那么利索了，“穿得這么多，行動確實會受到影響，有時候彎個腰都很費力。”陳師傅笑著說。

　　保潔船在內河里前行，雪花飄得密而緊，盡管已經帽子手套圍巾全副武裝，但在毫無遮擋的河面上，記者依然被寒風吹得瑟瑟發抖、臉上生疼，偶爾拿出手機拍張照，手更是立時凍得發麻。記者注意到，陳師傅河上作業并沒有戴手套，“戴著手套不方便清撈垃圾，我們基本都不戴手套，耳朵和手指會長凍瘡的?！彼坏卣f。

　　船只慢慢前行，陳師傅站在船上不停四下張望，看哪里有漂浮的垃圾就伸桿子撈一下。在一個河面死角，有大量枯葉等垃圾集聚，水面還冒著白色泡沫，陳師傅克服船只靠邊難問題，將船開得離岸更近些開始打撈，完了還順勢將岸上和周邊水生植物上的積雪撣掉，保留這寒冬里的一抹靚麗“綠色”。

　　據了解，水面保潔員每天都要工作8小時，平均每個人在河面上來回保潔2萬平方米水域面積。在長時間的河面枯燥保潔工作后，能驅走這些寒冷的，只有靠岸下船后的一杯熱開水。

　　新港保潔公司經理時寧介紹，相比夏天的河面垃圾量，冬天會少一點，但是每艘船平均每天也有200公斤-300公斤的垃圾清撈量。船靠岸后，陳師傅將滿滿一筐河面垃圾拖上岸。

　　“你們冒著嚴寒工作，覺得辛苦嗎？”筆者問。“如果我們一天不保潔，河面上垃圾就會增多。大家都說我們是河道的美容師，我們有責任把每條河道收拾得干干凈凈。”說著質樸的言語，陳師傅用凍得通紅的雙手將垃圾倒進保潔車，這些滿載垃圾的保潔車將向下一站——垃圾中轉站駛去。