白色小貨車正在進行環保排放檢驗。馮瑄 攝

　　前天上午，一輛嶄新的白色江鈴順達小貨車開進市第一機動車檢測站。半個小時后，它成為寧波市實施新車環檢后首輛通過環檢的新車。

　　新車環檢針對的是需要安全技術檢驗的車輛，非營運轎車等免檢車輛及新能源車均不在范圍之內。今年1月1日起，寧波市對新購置的機動車在安全技術檢驗前實施環保排放檢驗。

　　市機動車排氣污染防治管理中心相關負責人告訴記者，目前寧波市柴油車初檢合格率不到80%，有些車輛使用2年至3年就已經超標排放。“遇到這種情況，車主就需要花費很大的精力和資金去維修，維權也存在較大問題。”因此，實施新車注冊登記前查驗，可以杜絕不符合標準的車輛登記上牌。

　　未經排放檢驗合格的機動車，機動車排放檢驗機構不予出具環保檢驗合格報告，機動車安全性能檢驗機構不予出具安全技術檢驗合格證明，公安部門不予辦理登記注冊。

　　如果市民購買到排放檢驗不合格的車輛該怎樣維權呢？這位負責人說，目前主要有兩種途徑。車主可以直接和銷售企業交涉。依據《大氣污染防治法》110條第二款規定：銷售的機動車、非道路移動機械不符合污染物排放標準的，銷售者應當負責修理、更換、退貨；給購買者造成損失的，銷售者應當賠償損失。

　　此外，車主也可以尋求市場管理部門（工商行政管理部門）幫助。依據《大氣污染防治法》110條第一款規定：進口、銷售超過污染物排放標準的機動車、非道路移動機械的，由縣級以上人民政府工商行政管理部門、出入境檢驗檢疫機構按照職責沒收違法所得，并處貨值金額一倍以上三倍以下的罰款，沒收銷毀無法達到污染物排放標準的機動車、非道路移動機械；進口行為構成走私的，由海關依法予以處罰。