近年來，隨著城市化進(jìn)程的加速，人們所產(chǎn)生的生活垃圾數(shù)量與對(duì)生活環(huán)境的要求之間的矛盾越來越突出，臭氣熏天、污水橫流，這是大部分人對(duì)生活垃圾中轉(zhuǎn)站的刻板印象。如今，這個(gè)問題在桐鄉(xiāng)得到了有效解決。

　　自2019年桐鄉(xiāng)市市區(qū)啟動(dòng)垃圾中轉(zhuǎn)站改造提升工程以來，目前，主城區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站均已完成改造提升。改造后的垃圾中轉(zhuǎn)站，垃圾處理變得更加高效、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境得到了顯著提升。

　　密閉式卷簾門緩緩升起、風(fēng)幕機(jī)開始工作除味、垃圾收集車輛駛進(jìn)中轉(zhuǎn)站傾倒垃圾、植物液噴淋系統(tǒng)噴灑液體除去異味……在位于桐鄉(xiāng)市市區(qū)生活垃圾分類中心內(nèi)，來自市區(qū)的垃圾處理車正陸續(xù)駛來傾倒垃圾。相比以往，垃圾傾倒車間內(nèi)，新增了多個(gè)除臭設(shè)備，雖然現(xiàn)場(chǎng)氣溫超過30℃，但異味的確降低了許多。

　　改造完成后，生活垃圾分類中心內(nèi)增加了密閉式卷簾門、風(fēng)幕機(jī)、負(fù)壓光催化除臭系統(tǒng)等設(shè)備，通過設(shè)備的提升，實(shí)現(xiàn)垃圾異味更快分解外溢，不在中轉(zhuǎn)站內(nèi)部凝結(jié)。與此同時(shí)，針對(duì)垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)的污水，也實(shí)行了統(tǒng)一密閉收集處置，不流進(jìn)城市污水管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了處理更環(huán)保。從早上5點(diǎn)半到傍晚5點(diǎn)半，生活垃圾分類中心一天的開放時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí)，每天的垃圾清運(yùn)量近60噸，幾乎達(dá)到整個(gè)市區(qū)生活垃圾日產(chǎn)生量。

　　而針對(duì)垃圾收集車管理、中轉(zhuǎn)站壓縮設(shè)備提升等內(nèi)容，桐鄉(xiāng)早在前幾年便實(shí)現(xiàn)了垃圾收集車的統(tǒng)一管理，嚴(yán)禁滴冒跑漏車輛進(jìn)站，同時(shí)還在車上統(tǒng)一張貼了垃圾種類標(biāo)識(shí)。

　　同時(shí)，生活垃圾分類中心還是是一座集有害垃圾分揀貯存、可回收物分類打包、易腐（餐廚）垃圾中轉(zhuǎn)等多項(xiàng)功能為一體的綜合性垃圾中轉(zhuǎn)站。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)部分有害垃圾經(jīng)市分類辦要求，封裝打包后中轉(zhuǎn)至益民公司進(jìn)行暫存，等待有效處置。桐鄉(xiāng)市2019年度有害垃圾收集量達(dá)80噸，處置量達(dá)50噸。2019年8月，桐鄉(xiāng)在定時(shí)定點(diǎn)回收可回收物的基礎(chǔ)上，在全國(guó)縣市中率先與支付寶合作，上線推出的“桐拾袋”，日均接單量在20單左右（峰值時(shí)近百單），回收重量近1噸。截止目前，生活垃圾分類處置工作實(shí)現(xiàn)了市區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單位、居民小區(qū)和各類學(xué)校全覆蓋，日均回收各類可回收物約5-6噸（峰值時(shí)近15噸）。

　　生活垃圾分類中心內(nèi)有一塊占地1000平方米的易腐（餐廚）垃圾中轉(zhuǎn)基地。目前市區(qū)的易腐（餐廚）垃圾收運(yùn)模式主要分為兩種：一種是對(duì)于易腐（餐廚）垃圾產(chǎn)生量較多的單位，用易腐（餐廚）垃圾壓縮車收集后直運(yùn)易腐（餐廚）垃圾處理廠；另一種是對(duì)于產(chǎn)生易腐（餐廚）垃圾較少的小餐飲店，通過“以桶換桶”方式，將易腐（餐廚）垃圾先收運(yùn)至茅亭浜易腐（餐廚）垃圾中轉(zhuǎn)基地進(jìn)行“消毒+除臭”，然后過磅計(jì)量，最終運(yùn)往處置企業(yè)進(jìn)行回收在利用。目前市區(qū)共有易腐（餐廚）垃圾回收簽約單位1440余家，每天收集轉(zhuǎn)運(yùn)易腐（餐廚）垃圾約55噸。