一邊是無敵江景，一邊是一眼望不到頭的“十里櫻花”，藍紅色相間的塑膠跑道在腳下蜿蜒……最近，杭州濱江的這條跑道以“盛世美顏”在寧波人的朋友圈里也火了一把。能跑、能行、能騎，類似的慢行系統可稱之為綠道。很多寧波網友問：阿拉寧波是否也有必要打造這樣的網紅綠道？

　　其實，寧波一直在致力于綠道建設，有延綿的綠道，更有很多“小而美”的綠道。昨天，記者選取了四條綠道進行了走訪，并采訪了相關部門和專家學者。

　　綠道1 寧波愛心公園

　　寧波愛心公園前不久才開放，前身是濠河公園。南北兩端分別靠興寧橋和琴橋，東臨奉化江，是市中心規模較大的濱江公園。

　　昨天下午1點多，陽光正好。正是上班的點，公園里人不算多，但總能看到有人在閑庭信步。有媽媽推著嬰兒車閑逛，有爺爺帶著孫子往水池里撈蝌蚪，有年輕小伙騎上共享單車慢悠悠離去，有姑娘走累了往石階上一坐，也有游客對著風景到處“咔嚓”……

　　劉大媽是其中一位，住在新河花園的她幾乎每天都要來這里走一走。她說，這里是很多“老寧波”心中的“濠河頭”所在，現在改造為寧波愛心公園了，但景沒變，倒是多了一些生趣和主題。“以前我一個姐妹也住在附近，那會兒我跟她一塊兒來，走累了，就在石凳上坐坐，看看夜景。尤其是夏天，坐在江邊，涼風吹過來不要太舒服噢！”后來，姐妹搬走了，但劉大媽的習慣沒變。

　　綠道2 鄞州公園一期

　　網友“一達”家住鄞州，每天跑5-10公里，是他雷打不動的習慣。

　　“白天工作忙，我一般晚上9點左右出來跑。”作為土生土長的寧波人，“一達”覺得，這幾年寧波跑步的條件越來越好，家門口就有適合跑步的地方。從他家出來過個十字路口，就是鄞州公園二期，跑1公里左右，就能到達鄞州公園一期。“鄞州公園一期在寧波跑友群里很出名。”

　　晚上9點出來，公園里的空氣特別新鮮，跑道兩旁綠化郁郁蔥蔥，不時有一樹樹鮮花盛開。燈光下，花影綽綽，暗香浮動。跑道還會經過濕地區域，水風拂面，特別愜意。公園里夜跑的人不少，直到晚上10點多，才基本散去。

　　因為工作關系，“一達”每周都會在杭州住上兩三天，也聽過杭州櫻花跑道的大名。“每個城市都有自己的特質，我們沒有必要去效仿。”在他看來，寧波的跑道、游步道雖然離“盛世美顏”還有距離，規模也不大，但大多屬于“小而美”，且靠近住宅區，既便利又實惠。“杭州的小伙伴來寧波，我經常帶他們到鄞州公園跑步，他們都很羨慕，說環境好，離居民區又這么近。”

　　甬江大道旁的沿江綠道。記者唐嚴 攝

　　綠道3 濱江綠道

　　昨天下午1點多，和豐廣場后面的濱江綠道，綠柳裊裊，桃李芳菲，天光云影在江心徘徊，隨手一拍就是類似明信片的美景。

　　賈先生是一位馬拉松愛好者，昨天，他沿著常規線路跑：從家附近的寧波大劇院出發，沿槐樹路，經過綠島公園的橋，到對面的濱江綠道，一直跑到和義大道，過新江橋再繞回家。這10公里跑下來，基本在中心城區，一邊是壯闊江景，一邊是綠樹繁花。

　　“我對寧波城區現在的跑步條件已經很滿足了。江邊的公園綠地都連點成線，而且各個公園綠地綠化普遍都挺好的，跑起來方便又舒服。”賈先生說。

　　“我去杭州、上海、臺北等城市跑過馬拉松，這些城市都有專門為跑步人群打造的濱江綠道，并把濱江綠道納入馬拉松的賽道，讓我們這些異地來的選手感受到這座城市的風景和氛圍，挺好的。”在賈先生看來，寧波利用濱江的地理優勢打造實用的濱江跑道，比打造網紅跑道更有意義。

　　綠道4 中山西路延伸段南側

　　在寧波，很多人走出家門，稍走一段路，便有綠道。在中山西路延伸段南側，就有一條蜿蜒的綠道，不是住在附近的人恐怕不易察覺。

　　昨天下午2點多，從1號線徐家漕長樂站出來，頭頂的太陽曬得人有些發昏，但往后走，卻是一條陰涼的綠道。這里景致簡單，沒有多少小品，也沒有什么雕塑，但不同樹木盛開的花，讓這里十步便是一個小景。走著走著，你還能看到梁祝文化的蝴蝶元素。這里阻隔了中山西路上的嘈雜喧囂，有鬧中取靜的特質，附近居民不時來逛逛。

　　方亞是一個八個月孩子的媽媽。“以前這里叫甬梁線，時常有工程車經過，路況也不好，偶爾一排路燈都不亮。”方亞說，這條游憩綠道建設完工后，她就找到了這個從家里出來透透氣的好地方。“孩子之前有黃疸，我們家采光不好，一直退不下去。后來我就推著她到這里來，坐著曬曬太陽。”她說，最近天氣暖和了，傍晚走在這里的人很多。

　　方亞跟記者說，她在網上看到過杭州那條被櫻花包圍的綠道，不過她倒也沒有“羨慕嫉妒恨”，“家門口有一條休閑安靜的綠道可以走走，我就覺得挺好的”。

　　象山松蘭山濱海綠道。市住建委供圖

　　-專家觀點

　　打造有自己特色的高顏值慢生活帶

　　浙江省人民政府咨詢委員會資深委員、浙江省社會學會會長楊建華昨天下午接受了記者的采訪。

　　楊建華說，杭州的這條櫻花大道，不僅極大提升了該區域的顏值，提高了居民的生活品質，也成了杭州的又一張名片。櫻花大道的前身是一條交通繁忙的路，經過改造提升，才華麗轉身變成了一條集散步、跑步、騎行、車行為一體的多功能綜合性道路，其中可以邊跑步、邊看江景的塑膠跑道被不少跑友、網友稱為“最美跑道”。

　　楊建華說，每一座城市都是非常需要顏值的，尤其當這個顏值為百姓所需、能滿足百姓需求時，費心力打造就很有必要。據他了解，湖州正在打造沿太湖大堤的綠道，金華正規劃打造從金華到東陽的養生綠色長廊。

　　“我個人認為，寧波無需效仿杭州，但打造有自己特色的高顏值慢生活帶很有必要。”楊建華告訴記者，每一座城市的地理條件和城市性格都不同，寧波可以結合商幫特色、三江六岸的地理特征，在綠化配置上多一些寧波風情。他說，隨著城市品質的提升，城市規劃除了考慮功能性外，還可以多一些情緒和美感。

　　-市住建委

　　寧波已累計建成綠道800余公里

　　記者從寧波市住建委綠道建設部門了解到，寧波一直在致力于綠道建設。2014年以來，全市已累計建成各類綠道800余公里。也就是說，記者所走訪的四條綠道，僅僅是其中非常小的一部分。

　　據相關負責人介紹，市第十五屆人大三次會議上，政府工作報告中明確，在打造大花園美麗城市方面，全市要建設美麗綠道140公里。“根據任務要求，今年全市計劃新建綠道約192公里，加快推進55條各類綠道建設，其中精品綠道17條。”

　　寧波有沒有“最美綠道”？該負責人表示，寧波對綠道未有過排名或定位，不過就建設效果來說，東錢湖環湖的熒光綠道(馬山濕地公園附近)、象山松蘭山濱海綠道、寧海徐霞客大道非常有特色。城區的話，主要是三江六岸濱江慢行帶，另外還有一些“小而美”的綠道就分布在市民家門口。

　　不過，記者了解到，哪條綠道最美，現在沒有，但很快就會有結果。近期，市住建委牽頭組織開展了寧波市首屆“醉美”綠道攝影大賽和“最美”綠道評選活動，攝影大賽共征集到104組作品，吸引近11萬人投票、65萬余人次訪問。“最美”綠道評選活動正在進行中，5月底將有評選結果。

　　“最美綠道”在哪里？待賽事評選結果出來后，也許“奪冠”的那條綠道也如杭州櫻花大道一樣，成為寧波的綠道“代言人”。