浙江在線(xiàn)4月23日訊（浙江在線(xiàn)記者 陳婷）近年來(lái)，居民消費(fèi)習(xí)慣由線(xiàn)下轉(zhuǎn)為線(xiàn)上，隨之而來(lái)的是快遞包裝箱迅速增多，如何加強(qiáng)包裝箱的回收處置一度成為網(wǎng)民們熱議的話(huà)題，節(jié)能環(huán)保、綠色物流也成為商家運(yùn)送貨物的新趨勢(shì)。
　　產(chǎn)品包裝難以避免，但抑制過(guò)度包裝和探索包裝材料的循環(huán)利用卻是經(jīng)營(yíng)者可控的。近日，天目新聞?dòng)浾邅?lái)到了無(wú)限極杭州城西文新社區(qū)門(mén)店，這里使用的塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱可以替代70多個(gè)一次性紙箱的消耗。

塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱 通訊員供圖

　　這家門(mén)店已經(jīng)在社區(qū)里經(jīng)營(yíng)了五年有余，每隔一天就需要向物流中心申請(qǐng)補(bǔ)貨。由于門(mén)店中的各類(lèi)產(chǎn)品每日產(chǎn)品消耗量不同，因此每次補(bǔ)的都是不同類(lèi)型產(chǎn)品。三年前，補(bǔ)貨中小包裝的產(chǎn)品需要單獨(dú)進(jìn)行層層包裹減少碰撞，而如今，隨著塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱的使用，各類(lèi)產(chǎn)品可以直接放入這個(gè)箱子中，既保證了產(chǎn)品順利抵達(dá)門(mén)店，又減少了運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)度包裝。

　　門(mén)店負(fù)責(zé)人陳榮珍告訴記者：“我們補(bǔ)的貨通常送過(guò)來(lái)有2-3個(gè)塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱，配送員會(huì)在下一次送貨的時(shí)候?qū)⑾渥踊厥眨@樣就減少了門(mén)店大量的一次性紙箱產(chǎn)生。”

塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱的使用減少了單件產(chǎn)品的過(guò)度包裝 俞君誠(chéng)/攝

　　據(jù)介紹，塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱是無(wú)限極為了實(shí)現(xiàn)包裝箱可循環(huán)使用所研發(fā)的。這個(gè)塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱看似簡(jiǎn)單，但研發(fā)過(guò)程卻是艱辛的，小小的周轉(zhuǎn)箱兼容了環(huán)保和物流、服務(wù)體驗(yàn)，頗費(fèi)心思。

　　在包裝選材上，塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱采用了優(yōu)質(zhì)的PP料作為箱子的主材料，這種新型材料能夠很好地滿(mǎn)足用箱需求；工藝設(shè)計(jì)上，箱子充分考慮了客戶(hù)使用習(xí)慣以及操作人員的反饋建議；幾乎完全杜絕了封箱膠及填充空氣泡沫的使用，極大地減少了碳排放，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)小小紙箱的環(huán)保大蛻變。

配貨單上標(biāo)明了收到/返回的塑料箱數(shù)量 保證箱子循環(huán)使用 俞君誠(chéng)/攝

　　除了推廣塑料可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱，無(wú)限極還全面淘汰包裝用的塑料打包帶。塑料打包帶的主要成分是聚乙烯、聚丙烯樹(shù)脂，成分難以降解，且不易回收利用。無(wú)限極提供的數(shù)據(jù)顯示，2019年節(jié)省了打包帶消耗870噸，節(jié)約材料采購(gòu)費(fèi)用超過(guò)190萬(wàn)元，節(jié)省生產(chǎn)工時(shí)13000小時(shí)，這些節(jié)省下來(lái)的成本主要用于優(yōu)化其他配送服務(wù)。

綠色物流送融入配貨的全鏈條

　　在綠色物流方面，無(wú)限極啟動(dòng)了新能源車(chē)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，先后在17個(gè)城市使用新能源車(chē)輛進(jìn)行終端配送，讓綠色物流送融入配貨的全鏈條。

　　無(wú)限極工作人員告訴記者：“我們很早就關(guān)注到了產(chǎn)品配送過(guò)程中包裝物過(guò)度消耗等問(wèn)題，因此，一直在尋找切實(shí)可行的技術(shù)方案，降低包裝、物流環(huán)節(jié)的環(huán)境影響，努力實(shí)現(xiàn)真正的綠色可持續(xù)發(fā)展。”