浙江在線10月26日訊（浙江在線 記者 仲瑤卿）日前，2018中國（浙江）環保博覽會（以下簡稱“環博會”）在杭州國際博覽中心舉行。來自全國各地的專家學者、環保企業代表、媒體代表、公眾代表齊聚錢塘江畔，共話環保發展，共倡綠色未來。本屆“環博會”是第20屆杭州西湖博覽會主題展之一，也是“西湖博覽會”第一次開設以環保為主題的分展。

　　展會期間，一場以“大趨勢 大未來”為主題的垃圾分類三化四分和兩網融合主題研討論壇同步舉行，本次論壇的承辦單位浙江聯運環境工程股份有限公司董事長王永在現場接受了浙江在線記者專訪。　　

　　記者：聯運在垃圾分類處理方面有哪些自身優勢？

　　王永：聯運設備生產研發與后端運營上，都能更好地發揮滲透優勢，在垃圾分類的前、中、后端，都能做到系統化規劃，逐步實施可以有一個非常好的效果。既要有技術，又要有實踐，同時還需要有強大的運營能力在能把垃圾分類這件事做好。技術運營研發與實際的管理經驗這四點。

　　記者：國內有多少城市在使用聯運的垃圾分類設備？

　　王永：聯運屬于垃圾分類的先行者，我們目前也在制定垃圾分類的行業標準，與浙江省科技廳、浙大都有一些合作項目，主要是固廢與垃圾分類相關。目前，我們在國內有100多個城市，接近400個項目在運營，拿到了十分豐富的垃圾分類經驗，也取得了良好的效果。

　　記者：垃圾分類工作到底難在哪里？

　　王永：垃圾分類牽涉到千家萬戶，牽涉到每一個人，統一意識與思想還是十分困難的一件事。最困難的還是，我們要統一行為習慣。說到垃圾分類，大家都擁護支持，但是真正每個人做的時候，各種各樣的做法都會有。

　　記者：聯運有哪些“黑科技”產品？

　　王永：這幾年隨著大數據與AI技術的發展，無人駕駛方面有很大的突破。我們這幾年聯合國內高校與科研院所共同研究，將無人駕駛運用到環衛設備上來。因為環衛設備做無人駕駛有先天性優勢，速度慢，路線比較固定。能很好在一個封閉廠區或者安靜的廠區操作。

　　記者：聯運參加“環博會”的初衷是什么？

　　王永：這幾年國家對環保也越來越重視，我們希望通過“環博會”，能引起更多居民與各行各業人士更加關注環保事業，更多關注我們的綠水青山，也希望影響到更多人投身到垃圾分類的事業中來，使垃圾分類更快做出成效。