想在自家停車位安裝充電樁，卻因為職責不明無法在“允許施工證明”上蓋章，該如何是好？近日，新昌縣住房和城鄉建設局出臺《關于規范既有住宅小區新能源汽車充電設施建設管理流程的通知》，推進充電樁建設，滿足市民的新能源汽車充電需求。

　　綠色出行蔚然成風。近年來，我市綠色牌照車數量激增，目前全市新能源汽車保有量已突破26000輛。然而，與新能源汽車配套的充電樁建設卻有些“跟不上趟”，特別是個人充電樁，入小區入戶過程中不少環節并不順暢。

　　“一直卡在‘允許施工證明’上，無論是街道、社區，還是物業、業委會，都以無責任出具此證明、充電不安全、可能引發居民投訴等理由回絕了我?！苯眨瑸榘惭b個人充電樁，市民孫先生直言很受折騰?！半m然只需要蓋一個章，物業的或者社區的都可以，但由于權責不明，事情總辦不成?！?/p>

　　記者了解到，目前個人充電樁的一般安裝流程是：業主提供購車證明、車位產權證明、允許施工證明等相關材料，供電公司依據申請裝好電表后，業主聯系施工方安裝充電樁。不過不少申請安裝者，都卡在了“允許施工證明”這個環節上。

　　為解決這一問題，國網新昌縣供電公司聯合建設、消防、街道等部門單位，深入調研各類小區、梳理需求，并正式出臺通知。通知明確了新能源汽車充電設施建設申請流程包括申請報裝、現場勘查、施工建設、安裝驗收、維護運營五個階段，并細化了申請人、供電部門、物業、施工單位等各方主體的職責邊界，并對相關書面手續格式進行固化。

　　通知明確，“車位及允許施工證明”由小區物業服務企業（無物業服務企業管理的由業主委員會或居民委員會）出具，對于申請安裝個人充電樁的用戶，若不需要外線施工或只是增加用電容量，可直接由供電部門裝表，無需提供“允許施工證明”。此外，現場勘查階段，需供電部門、申請人及物業三方到場，進行用電、施工可行性勘察，符合建設條件的，共同簽訂承諾書。對于不符合條件的，由供電部門或物業告知原因。

　　“該做法具有可復制性，在新昌試點后有望推廣?！眹W紹興供電公司相關負責人告訴記者，在柯橋，供電部門也在以不同方式進行試點探索，通過與小區物業簽訂合作協議，使居民不再受阻于“允許施工證明”?！敖涍^摸排，若出現大量申請安裝充電樁的情況，全市約有850個小區會受限于供電容量不足，我們正在加快對這些小區的電力設備改造，同時促使相關政策加快落地，雙管齊下，徹底解決充電樁入小區難問題?！?/p>