交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《關(guān)于扎實(shí)推動“十四五”規(guī)劃交通運(yùn)輸重大工程項目實(shí)施的工作方案》（以下簡稱《方案》），綠色低碳交通可持續(xù)發(fā)展工程是“十四五”時期重點(diǎn)推進(jìn)的交通運(yùn)輸重大工程之一。

　　“十四五”時期重點(diǎn)推進(jìn)的交通運(yùn)輸重大工程項目共有11項，除了綠色低碳交通可持續(xù)發(fā)展工程，還有國家高速公路大通道聯(lián)通工程、沿邊沿海公路建設(shè)工程、出疆入藏公路通道工程、“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程、運(yùn)河連通工程、黃金水道擴(kuò)能工程、沿海港口提升工程、現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程、“北斗領(lǐng)航”工程和交通運(yùn)輸新基建賦能工程。

　　《方案》指出，實(shí)施綠色低碳交通可持續(xù)發(fā)展工程，正是為了實(shí)現(xiàn)營運(yùn)交通工具碳排放強(qiáng)度下降總目標(biāo)。具體來說，就是“十四五”時期，我國將以營運(yùn)交通工具動力革命和低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營為重點(diǎn)，強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施對低碳發(fā)展有效支撐，在高速公路和水上服務(wù)區(qū)、港口碼頭、樞紐場站等場景建成一批“分布式新能源+儲能+微電網(wǎng)”智慧能源系統(tǒng)工程項目；支持新能源清潔能源營運(yùn)車船規(guī)模應(yīng)用；加快船舶受電設(shè)施改造、協(xié)同推進(jìn)碼頭岸電設(shè)施改造；鼓勵高耗能船舶進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造，提高營運(yùn)車船能效水平。

　　對所有的交通運(yùn)輸重大工程來說，創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色安全將成為項目實(shí)施的基本原則之一。《方案》提出，“十四五”時期，我國將以重大工程項目為依托，推動新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，著力破解交通工程技術(shù)關(guān)鍵難點(diǎn)問題。統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展，提高重大風(fēng)險防范應(yīng)對能力，確保既利當(dāng)前又惠長遠(yuǎn)。

　　在重大工程項目實(shí)施中，將堅持科學(xué)、扎實(shí)、安全的要求，對建設(shè)難度大、生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求高的重大工程，做深做細(xì)前期勘察、方案比選、可行性研究等工作，優(yōu)化項目設(shè)計方案。同時，加強(qiáng)項目風(fēng)險防控。深入推進(jìn)綠色低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照生態(tài)環(huán)境部門要求，項目前期設(shè)計階段應(yīng)設(shè)盡設(shè)相應(yīng)環(huán)保措施，切實(shí)將生態(tài)環(huán)保理念貫穿規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)全過程。