國內首座“雙燃料”動力拖輪加注接收站投運 李馳 馮瑄 攝
昨日下午,柴油與LNG雙燃料動力拖輪“甬港消拖60”輪在中國海油氣電集團浙江LNG工作船碼頭順利完成LNG加注,標志著國內首座“雙燃料”動力拖輪加注接收站投入運行。
此次“甬港消拖60”輪共計加注16噸LNG,可供其航行約1000海里。按照一艘拖輪一年加注36次計算,相比傳統燃料拖輪,“甬港消拖60”輪一年共計可減排約220噸二氧化碳、2噸二氧化硫、16噸氮氧化物。
浙江LNG有關負責人介紹,“甬港消拖60”輪的加注成功,意味著,浙江LNG已具備LNG動力拖輪加注能力,開創了國內沿海大型LNG接收站LNG動力拖輪加注的先河,為浙江省推廣船舶清潔能源應用打下基礎。自投產以來,浙江LNG已向全省供應天然氣475億立方米,累計保供量達184億立方米,有力保障了全省的用氣需求,為實現“雙碳”目標貢獻力量。
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