日前，嘉興海事局依法查處一起涉嫌在排放控制區使用硫含量超標燃油的違法行為，據悉，這也是自2019年1月1日《船舶大氣污染物排放控制區實施方案》正式實施以來，我市查處的首起涉嫌船舶燃油硫含量超標案件。

　　當天，海鹽海事處綜合執法組對轄區到港船舶開展集中燃油硫含量檢測，在對停泊在D11泊位某散貨船實施檢測過程中發現，該輪使用的重油燃油硫含量嚴重超標，為此，現場執法組初步取證后，將油樣送至專業機構進行檢測。記者了解到，目前，嘉興海事部門已告知該輪采取有效措施，確保在排放控制區內使用低硫燃油，并依照規定對所涉違法行為開展調查。

　　作為長三角水域船舶排放控制區的重要港口區域，嘉興海事局一直將船舶空氣排放監管工作放在重要位置。“為切實保護大氣環境，《船舶大氣污染物排放控制區實施方案》規定船舶進入排放控制區應使用硫含量不超過0.5%m/m的燃油?！奔闻d海事局相關負責人表示，為此，該局主動加大船舶大氣污染監管力度，不斷加強船舶排放控制區相關方面的監督檢查，重點開展燃油轉換記錄、供油作業記錄與相關單證檢查等，同時鼓勵具備條件的碼頭和靠港船舶使用岸電作為替代措施，通過推進船舶節能減排和綠色航運發展，扎實做好船舶排放控制區監管工作。