日前，嘉興海事局依法查處一起涉嫌在排放控制區(qū)使用硫含量超標燃油的違法行為，據(jù)悉，這也是自2019年1月1日《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實施方案》正式實施以來，我市查處的首起涉嫌船舶燃油硫含量超標案件。

　　當天，海鹽海事處綜合執(zhí)法組對轄區(qū)到港船舶開展集中燃油硫含量檢測，在對停泊在D11泊位某散貨船實施檢測過程中發(fā)現(xiàn)，該輪使用的重油燃油硫含量嚴重超標，為此，現(xiàn)場執(zhí)法組初步取證后，將油樣送至專業(yè)機構(gòu)進行檢測。記者了解到，目前，嘉興海事部門已告知該輪采取有效措施，確保在排放控制區(qū)內(nèi)使用低硫燃油，并依照規(guī)定對所涉違法行為開展調(diào)查。

　　作為長三角水域船舶排放控制區(qū)的重要港口區(qū)域，嘉興海事局一直將船舶空氣排放監(jiān)管工作放在重要位置?！盀榍袑嵄Ｗo大氣環(huán)境，《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實施方案》規(guī)定船舶進入排放控制區(qū)應(yīng)使用硫含量不超過0.5%m/m的燃油。”嘉興海事局相關(guān)負責人表示，為此，該局主動加大船舶大氣污染監(jiān)管力度，不斷加強船舶排放控制區(qū)相關(guān)方面的監(jiān)督檢查，重點開展燃油轉(zhuǎn)換記錄、供油作業(yè)記錄與相關(guān)單證檢查等，同時鼓勵具備條件的碼頭和靠港船舶使用岸電作為替代措施，通過推進船舶節(jié)能減排和綠色航運發(fā)展，扎實做好船舶排放控制區(qū)監(jiān)管工作。