“近些年，杭州中東河‘古都韻味’綠道、運河古韻生態廊道、半山氧吧生態廊道、杭鋼懷舊生態廊道以及三江兩岸、環千島湖、富陽江濱大道等特色綠道交織成網，群眾最直接的感受是身邊環境的變化：城鄉生態空間的有機聯系增強了，獨特韻味的山水人文生態特色更明顯了，宜居樂業的慢生活走得更近了。”

　　“綠道，詮釋著杭州城市的品質和溫度。從城區到鄉鎮，從沿河、沿江到環湖、沿山，從公園景區到特色街區，3036公里綠道織線成網，讓百姓享受著新的生活方式：可騎行、可漫步、可賞景，幸福感油然而生。”

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　　昨日起，人民日報、新華社、央視、經濟日報等多家中央級媒體集體聚焦杭州綠道建設，刊發了關于杭州綠道建設的獨特經驗，描繪了杭城綠色發展方式與生活方式帶來的嶄新變化。

　　“杭州的綠道，就是踐行‘綠水青山就是金山銀山’的‘綠’色發展之‘道’的生動實踐。”杭州市建委主任孔春浩介紹，自2003年以來，杭州積極踐行“兩山理論”，大力推進綠道建設，提升城市宜居水平，加快建設“獨特韻味 別樣精彩”世界名城，打造展示新時代中國特色社會主義的重要窗口。“目前，全市已經建成各類綠道3036公里，初步形成了沿江、沿河、環湖、沿山、沿路、濕地、公園、鄉村等八大類型、‘一軸四縱三橫’格局的綠道網系統，已經成為杭州的又一張‘金名片’。”

　　獨特韻味別樣精彩的城市休閑新空間 市民出家門步行5分鐘就融入綠道網

　　“杭州對于綠道的布局建設起步早、規模大，2003年就已經明確在城市綠化帶內鋪設慢行道。”市建委相關負責人介紹，從2003年起，杭州就圍繞 “八八戰略”先后實施了西湖、運河、市區河道綜合保護、西溪濕地綜合保護、三江兩岸生態環境整治行動，全面推進沿河、環湖、濱江、沿山、沿路、濕地等綠道建設。

　　一條條綠道，在全市遍布開來。

　　2007年，結合河道綜保工程建設，杭州專門制定了綠道網建設的1個總規和5個專項規劃；2011年，出臺《杭州市城市河道綜保工程設計導則》，明確將濱河綠道綠廊、慢行道、服務設施等設計列入河道景觀綠化設計的重要內容；2014年，出臺《杭州市城市綠道系統規劃》，明確杭州市綠道網總體規模為3100公里，總體密度達到1公里/平方公里；2016年，結合“十三五”發展規劃，編制《杭州市區綠道系統近期建設實施規劃》；2018年，結合“擁江”發展和迎接亞運會，又編制了綠道系統建設完善方案……

　　十五年間，杭州已建成環千島湖、三江兩岸、西湖、運河、湘湖、市區河道、登山步道等各類綠道3036公里，“一軸四縱三橫”綠道網基本形成。

　　值得一提的是，在繞城以內的主城區，以西湖風景名勝區為“綠芯”，錢塘江、運河綠地為“綠帶”，河道沿線綠地為“綠脈”，各類公園綠地和廣場為“綠點”的城區綠道系統已經成網貫通。

　　據市建委統計，杭州繞城內綠道總長1211公里，密度1.51公里/平方公里。5分鐘可達綠道面積615公里，占繞城內總面積的76.5%，受惠常住人口已經超過300萬人。全域綠道總體密度達到1公里/平方公里，市民出家門步行5分鐘，就可融入綠道網。

　　不僅如此，“杭州在每一個重要工程期間，都作了針對綠道的規劃和導則設計，精心營造城市綠道空間。”市建委相關負責人舉例，杭州中東河綠道從南宋皇城遺址往北穿過河坊街、慶春路、鳳起路等商圈，最后聯通京杭大運河。“我們通過暗挖地道，修建5座橋下棧道，貫通了沿河兩岸全線的慢行系統，串聯起了沿途8亭8廊，展現了87處歷史文化。”

　　點石成金，破壁飛去。

　　“我們在綠道規劃建設中始終傳承和包涵這座以西湖文化、運河文化、錢塘江文化為代表的歷史文化名城的獨特韻味。”市建委有關負責人同時介紹，目前，杭州已建成各類綠道3036公里，其中全市沿河綠道占比最大，約三分之一分布在河道綠帶內，其次是沿山綠道，占比近五分之一。在2017年、2018年第一、二屆“浙江最美綠道”評選中杭州有7條被評為“最美綠道”，在全省名列前茅。

　　串珠成鏈勾連山水的鄉村經濟新動力 一條綠道牽起一條產業鏈

　　綠道，不僅僅是杭州城市休閑生活的新空間，更成了發展鄉村經濟的新動力。

　　“綠道建設全面推動和帶動了鄉村游、景點游、生態游和健康游。”市建委相關負責人介紹，如“三江兩岸”綠道，沿途設計了驛站20處、旅游碼頭10座，連接了2個國家級風景名勝區、80多個旅游景點，4個國家歷史文化名鎮，4個國家森林公園，以及5個城市，100多個鄉村。“這些景區與景點之間、村與村之間，通過綠道的貫通與連接，不僅形成了一條條旅游線、生態帶，更形成了一條條經濟產業帶。”

　　千島湖的環湖綠道尤為如此。

　　“環千島湖精品綠道主要由南線（淳楊綠道）、北線（千汾綠道）及千島湖鎮城區濱湖景觀飄帶組成，綠道規劃全長140多公里，已經成為中國最適合騎行游覽線路和中國體育旅游十佳精品線路，綠道串聯民俗、古跡、采摘、觀賞、運動等為一體的休閑旅游道路，是農民增收致富和經濟發展的綠色之道。”淳安縣住建局相關負責人充滿了期待，“近幾年環千島湖綠道建設成效非常明顯，使更多的游客由過去的‘下湖游’變為‘上岸游’，推動了沿線各鄉鎮特色旅游、農業觀光游及特色農業鏈的打造。”

　　據了解，綠道騎行、精品民宿、文淵獅城等特色產品，帶動淳安縣2018年接待國內外游客1705.31萬人次，實現旅游經濟總收入191.58億元，分別同比增長10.69%、21.46%。

　　綠道經濟，油然而生。

　　在淳安縣安陽鄉，當地通過將沿山綠道修進村里，吸引周邊游客流入，帶動當地農家樂經濟發展；在臨安區天目山鎮月亮橋村、周云村，當地通過村與村之間綠道的貫通，共同打造村落景區，進一步豐富游客體驗，促進當地旅游升級；桐廬縣建設8條綠道，帶動深澳、荻浦、蘆茨等村的鄉村旅游火爆發展，促進當地老百姓獲得感和幸福感的提升；建德市和富陽區通過綠道連接新沙島、富春山居、梅城古城、玉泉寺等一批旅游景區，促進當地歷史文化旅游的發展……

　　“不同村落之間，因為綠道的打通，彼此之間的人流、客源可以交互和貢獻，鄉村旅游基礎設施更好了，消費者的體驗更好了，就會有更多人愿意來，促進當地鄉村旅游增收。”市建委相關負責人表示，在杭州的眾多鄉村，一條條串聯起民俗、古跡、采摘、觀賞、運動等的綠道，已成為促進農民增收致富和經濟發展的綠色之道。綠水青山就是金山銀山，綠道經濟也進而成為“兩山理論”在杭州的生動實踐。

　　亞運時代全民健身的新風尚 今年還將完成新建提升400公里綠道

　　綠道，也已經和亞運緊密聯系在了一起。

　　“為了迎接亞運會的到來，越來越多的杭州人加入了健身的行列。可以說，在綠道休閑健身也逐漸成了市民‘迎亞運·全民健身’的新風尚。”市建委相關負責人感慨，隨著全民健身理念的養成，市民迎接亞運會的熱情也在積極影響著這座城市的生態綠道建設。

　　就在杭州推進城市綠道建設的過程中，很多市民、小區、企事業單位為上塘河、德勝河等多條沿河綠道建設主動“騰地方”，變小區封閉空間為市民健身、休閑的共享空間，以此打通了諸多綠道斷點，優化了城市濱水空間。

　　新一批綠道建設計劃，也正快馬加鞭。

　　目前，杭州市建委按照“因地制宜、功能延展、共享開放、可操作性”的原則，對綠道選線、慢行系統、交通銜接系統、沿線服務設施、標識系統等進行系統研究，制定的《杭州市綠道系統建設技術導則》已通過專家論證，計劃將于下月正式發布。

　　值得關注的是，作為下一屆亞運會主辦城市，杭州今年將啟動實施“迎亞運·全民健身”設施建設專項行動，并列入了2019年市政府十大民生實事，將新建和提升改造健身綠道400公里，新建公共健身中心、健身廣場、健身公園15處。

　　“今年，我們將在2018年完成新建綠道175.84公里的基礎上，進一步加快市域綠道網建設，完成新建、提升改造400公里綠道”，市建委相關負責人同時表示，還將進一步推動錢塘江兩岸綠道系統全線貫通，在全域綠道中增加更多健身設施，打造成為全民戶外健身的重要場所，為迎接亞運會、助力建設“美麗中國”提供更多杭州樣本。