昨天上午，從上海運貨回諸暨途中，“浙諸暨貨1085號”船主俞志剛抽空洗了幾件衣服，當他習慣性地準備將臟水潑進河道時，雙手猛地一頓，隨即轉身把臟水倒進了生活污水儲存柜。“還真有點不習慣。”他不好意思地笑了笑。

　　一個柜子的到來，改變了俞志剛30多年的船上生活習慣。就在上個月，他所在的貨船安裝了船用生活污水貯存柜，這意味著，今后貨船上的生活污水不再直排河道。“平常我們跑船，一出去就是好幾天，吃喝拉撒都在船上。”俞志剛說，對“船老大”來說，一艘貨船就是一戶水上人家，船上既有廚房，又有衛生間。雖然船上的生活設施越來越完善，但是船上的生活污水，卻不能像岸上人家一樣，有污水管道可接，以前只能直排河道。

　　如今，俞志剛的遺憾彌補了。“加裝生活污水貯存柜，政府補貼我們1.2萬元，自己只要拿出3000元。”他說。記者看到，生活污水貯存柜安裝在船艙的右側，設有進出管道和清洗管道，更貼心的是，貯存柜上還加裝了粉碎泵，防止管道阻塞。據了解，原先，這樣的生活污水貯存柜只安裝在400總噸以上的大型船舶上，像俞志剛的貨船，污水只能直排河道。從去年上半年開始，我市在全省率先啟動了100~400總噸船舶生活污水接收裝置安裝工作，力爭打造零人為污染船舶。去年一年，我市已安裝100~400總噸船舶生活污水接收裝置328套，超過既定指標的3倍。

　　紹興市港航管理局有關負責人說，船舶生活污水所含的污染物主要是有機物和病原微生物，有機物極容易腐化而產生惡臭，而細菌和病原體大量繁殖可導致傳染病蔓延流行。為全市總共600多艘100~400總噸的內河貨船加裝生活污水貯存柜，是我市港航部門“五水共治”的主要工作之一，目的是保護通航水域環境，實現內河航運發展與水環境保護的共贏。該負責人表示，對按時完成生活污水防污染改造并符合補助條件的，政府將給予資金補助。根據計劃，在今年年底前，我市100~400總噸船舶都將裝上生活污水接收裝置。

　　船上收集，岸上處理，船舶污水碼頭接收設備在同步建設。在紹興濱海浙能集團紹興濱海熱電有限公司二期煤炭碼頭，紹興市首套船舶污水碼頭接收設備已投入使用。“通過專用的管道，可以直接把船上儲存的生活污水抽吸到岸上的污水儲存池中，再進行集中處理。”濱海熱電有限公司設備處徐國華告訴記者，該設備平均每天可處理船舶生活污水8噸，能同時接收20多艘貨船的生活污水。

　　據統計，去年以來，紹興市港航部門在全市各港口、碼頭、船廠等船舶可能停靠的地方，共建設船舶污水碼頭接收設備143套，每年可收集、處理船舶生活垃圾約1000噸。同時，全市5家船廠都設置了油污水接收桶，基本實現了船舶靠岸就可以處理船上生活垃圾、油污廢物。“待改造任務全部完成后，我市內河船舶將實現生活污水河道零排放。”紹興市港航管理局有關負責人說。