“汽車維修過程中會(huì)產(chǎn)生不同種類的危險(xiǎn)廢物，如果處置不當(dāng)，會(huì)造成環(huán)境污染。”省人大代表、寧波轎辰集團(tuán)股份有限公司工會(huì)主席黃莉提交了《關(guān)于汽車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移處置的建議》。

　　汽車維修過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物，包括廢機(jī)油、廢冷卻液、廢制動(dòng)液等液態(tài)危險(xiǎn)廢物，噴漆工藝產(chǎn)生的漆渣、吸附棉、活性炭等固態(tài)半固態(tài)危險(xiǎn)廢物，以及廢鉛酸蓄電池等。隨著我國(guó)汽車的保有量快速增長(zhǎng)，汽車售后市場(chǎng)迅猛發(fā)展，汽車維修后產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物不斷增加。

　　“汽車維修過程產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物點(diǎn)多面廣，存在收集難、管理成本高等問題，如果不加以規(guī)范處置，將對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康造成危害。”黃莉代表說，規(guī)范、合理地收集、轉(zhuǎn)移、處置這些危險(xiǎn)廢物，對(duì)于減少污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有積極的意義。

　　黃莉代表對(duì)當(dāng)前全省汽修行業(yè)危險(xiǎn)廢物處理工作現(xiàn)狀作了一番調(diào)研。目前除少數(shù)地區(qū)開展了聯(lián)合整治，建立了相對(duì)較完善的長(zhǎng)效機(jī)制以外，全省大部分地區(qū)對(duì)汽修行業(yè)危險(xiǎn)廢物仍基本處于失管狀態(tài)。汽修行業(yè)危險(xiǎn)廢物底數(shù)不清、去向不明、數(shù)量不符、管理不規(guī)范的問題仍然比較突出。

　　黃莉代表建議，環(huán)保等相關(guān)部門要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高企業(yè)及其員工的環(huán)保法律意識(shí)和規(guī)范處置能力；要加大監(jiān)管與執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處企業(yè)違法行為。行業(yè)主管部門要會(huì)同環(huán)保部門加大汽車維修企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，督促企業(yè)與資質(zhì)單位簽訂危險(xiǎn)廢物收運(yùn)處置協(xié)議。重點(diǎn)查處虛報(bào)少報(bào)年產(chǎn)廢量的企業(yè)，立案查處未辦理環(huán)保審批手續(xù)，非法轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)廢物的行為。強(qiáng)化審批，提高汽車維修行業(yè)準(zhǔn)入門檻。對(duì)不符合建設(shè)要求、未設(shè)立危險(xiǎn)廢物貯存場(chǎng)地、未落實(shí)危險(xiǎn)廢物處置去向的企業(yè)不予環(huán)評(píng)審批和竣工驗(yàn)收。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，建立多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大打擊非法轉(zhuǎn)移處置危險(xiǎn)廢物的力度。