“興隆29”輪從寧波港出發，裝運標準集裝箱到達嘉興港，航行距離66海里，航行時間6小時，共計消耗船用重油1.92噸，船用輕油1.1噸……日前，嘉興海事局順利接收了一份來自“興隆29”輪發出的船舶能耗報告，這也意味著該局已正式啟動進港船舶能耗報告機制。  

　　據介紹，按照《船舶能耗數據收集管理辦法》規定，自今年1月1日起，進出我國港口的400總噸及以上或者主推進動力裝置750千瓦及以上的船舶，應向海事管理機構報告上一航次的船舶能耗相關數據。據悉，為推進船舶節能減排，做好“新規”實施相關工作，嘉興海事局進一步明確了“新規”適用范圍、航次報告具體要求、特殊船舶證書文書報告方式途徑等，以擴大宣傳、強化現場監督檢查相結合的手段，督促到港船舶按照要求向主管機關報送船舶能耗報告，并通過船舶燃油取樣等手段，嚴厲打擊船舶使用低標準燃油的違法行為，以全面推進船舶大氣污染物排放控制區建設。  

　　“接下來，我們將繼續做好船舶能耗數據報送工作，督促相關船舶按照要求記錄、報送能耗等相關工作，并結合《交通運輸部關于印發船舶大氣污染物排放控制區實施方案通知》要求，進一步強化船舶大氣排放監督管理工作。”嘉興海事局相關負責人表示。