昨天，杭州市臨安公共交通有限公司（以下簡(jiǎn)稱“臨安公交”）正式授（揭）牌成立，這意味著，杭臨公交一體化正式啟動(dòng)。

　　杭臨公交一體化之后，對(duì)臨安區(qū)和主城區(qū)的市民帶來(lái)哪些變化呢？杭州市臨安公共交通有限公司副總經(jīng)理鄭旻說(shuō)，從2019年1月1日起，臨安市民在家門(mén)口坐公交車(chē)，不用準(zhǔn)備現(xiàn)金，直接刷杭州市民卡就可以坐車(chē)。所有連接臨安區(qū)與主城區(qū)的公交線將逐步安裝移動(dòng)支付一體機(jī)，預(yù)計(jì)在一個(gè)月內(nèi)安裝完畢。

　　“目前，臨安公交的營(yíng)運(yùn)線路有164條，全面覆蓋臨安區(qū)3124平方公里，通達(dá)298個(gè)行政村，實(shí)現(xiàn)了‘村村通’公交。其中，有8條是通往杭州主城區(qū)的。”鄭旻說(shuō)，“但以往要去西湖等中心地區(qū)，途中至少還得轉(zhuǎn)一次車(chē)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。”

　　未來(lái)，臨安公交將在現(xiàn)有598路高速快線的基礎(chǔ)上，利用即將建成的“天目山路-環(huán)城北路地下隧道”、“文一路隧道西延”、“留石快速路西延”等快速路網(wǎng)，構(gòu)建融杭公交快線。