滔滔靈江水，臺州母親河。

　　12月25日，記者跟隨“水上臨海”辦公室工作人員，來到靈江臨海釣魚亭八仙巖段。未來，一座靈江大閘將在這里矗立，成為靈江“十里畫廊”的美麗起點。

　　靈江大閘樞紐，是臺州市靈江擴排擋潮一期工程，即椒（靈）江建閘引水擴排工程的重要組成部分。12月21日，工程項目建議書獲省發改委批復，前期工作取得了突破性進展。

　　水資源利用、防洪排澇、促進城市水環境改善，靈江擴排擋潮工程從它構想的那一天起，就肩負著臺州人民的厚重寄望。如今，它已被列入浙江省“百項千億防洪排澇工程”，是全省“十三五”最大的水利樞紐工程，項目總投資約123.5億元。

　　建閘引水不僅是一項引水工程，更是發展工程、民生工程，是從根本上解決臺州南片區域水資源短缺的戰略性舉措。市委、市政府領導高度重視，市委書記陳奕君親自擔任椒（靈）江建閘引水工作領導小組組長，多次要求各級各相關部門要統一思想認識，錨定工作目標，科學論證、周密組織、加快推進，力爭早日發揮工程的綜合效益。市委副書記、代市長張曉強專門聯系該項目，多次聽取相關情況匯報，實地踏勘項目現場。

　　“十里畫廊”未來可期

　　臺州人對靈江有著特殊而深厚的感情。早在10萬年前，就有“靈江人”在此繁衍生息，哺育出敢為天下先的臺州人。然而，靈江中下游水質渾黃、大田平原洪澇等問題，卻讓這條母親河顯得不那么完美。

　　近年來，隨著“五水共治”和剿滅劣五類水工作的開展，靈江水質有了明顯改善。但渾濁的江水久治難清，其中一個重要原因就是潮水隨著河道變化逐年上溯。2016年，椒（靈）江建閘引水擴排工程正式擺上議程。

　　臺州市靈江擴排擋潮工程分為椒（靈）江建閘引水擴排工程（臺州市靈江擴排擋潮一期工程）、臺州市靈江干流城區段治理工程（臺州市靈江擴排擋潮二期工程）。

　　其中一期工程主要包括靈江大閘樞紐、引調水工程、尤汛分洪隧洞、靈江釣魚亭閘下段堤防等工程，估算投資約78.5億元。

　　今年以來，臺州、臨海兩級市委、市政府做出一系列決策部署，全力推進工程進展。6月底，阮家洋分洪隧洞等先行工程開工建設。

　　靈江大閘建成后，可使閘上的靈江干流實現“咸水”變“淡水”、“混濁”變“清澈”，實現“十里靈江、十里畫廊”的優美景象。

　　城市發展引入“活”水

　　椒（靈）江兩岸經濟發達，是臺州市重要的人口聚集地、重大產業布局地。雖然坐擁江水，但由于水資源時空分布不均等原因，季節性、水質性、工程性缺水等問題一直存在。近年來，隨著臺州經濟社會的快速發展，水資源供需矛盾也越發突出。

　　數據顯示，臺州人均水資源量低于全國和全省平均水平，處于世界缺水警戒線1700立方米以下。去年上半年，臺州南部溫嶺、玉環等地持續遭遇旱情，水庫干涸，不得不停水、限水、隔日供水。

　　對于臺州來說，椒（靈）江建閘引水擴排工程是一項兼具水資源利用、防洪御潮和促進城市環境面貌改善等綜合效益的水利項目，將有力推進“山海水城、和合圣地、制造之都”建設。

　　對于向來水資源貧乏的臺州南部地區而言，靈江大閘攔起的靈江上游可蓄水5900萬立方米，相當于一個中型水庫，每年有大量優質淡水引入溫黃平原河網，使臺州城區水體置換速度加快，明顯改善河網水質。

　　而臨海市也將以椒（靈）江建閘引水擴排工程為切入點，加快靈江兩岸開發，形成以靈江為脈絡的“沿江發展軸”及大田港—靈湖—義城港所形成的“城市發展軸”，打造產業集聚帶、濱江城市帶和休閑風光帶，還千年古城一江清水、創沿江兩岸一派繁華，構建“山海水城”新典范。

　　“百年工程”任重道遠

　　從大江大河干流引調水，是一項極其復雜的系統工程，臺州、臨海兩級市委、市政府本著客觀、嚴謹的態度，環環相扣，周密考慮，科學推動椒（靈）江建閘引水擴排工程。臨海市委書記梅式苗多次強調，要真正把這一項目建設成經得起歷史檢驗的“百年工程”。

　　從提出構想到專題研究，從前期論證到謀劃開工，工程建設的每一步，都經過充分的研究論證。椒（靈）江建閘引水擴排工程要不要建？怎么建？圍繞這一問題，僅前期專題研究就進行了4年，并最終確認“雙閘共建、分期實施”的方案可行。

　　椒（靈）江建閘引水擴排工程前期研究需完成21個專題，其中閘下淤積及其影響是建閘研究的核心專題。項目攻堅團隊邀請由中國工程院院士等專家組成的“豪華陣容”，多次開展現場踏勘、咨詢討論和技術把關。

　　“我們通過物理模型、數學模型等先進的技術手段，模擬靈江潮漲落，記錄和分析泥沙分布情況，力求對閘下淤積作出更準確的預測。”攻堅團隊負責人、臨海市水利局局長王如利說。

　　水利工程的建設，還有不少繞不開的“附加題”，航運、生態、施工安全，每一個專項評估都要經過幾十次的討論，各種報告摞起來比人還高。“像靈江大閘還設計了魚道，就是充分考慮了魚類洄游的生態問題。”臨海市水利局規劃建設科科長、高級工程師李瓊介紹。