昨日上午9點30分，在越城區(qū)綠云路與洋江西路交叉口，市環(huán)保局、越城區(qū)環(huán)保分局聯(lián)合公安、交通運輸部門開展機動車排氣污染遙感監(jiān)測專項行動，我市首輛移動式排氣遙感監(jiān)測車上崗，對來往行駛機動車的尾氣排放情況進行實時檢測，一旦發(fā)現(xiàn)尾氣排放不合格車輛，就將結(jié)果以短信形式告知車主，督促其參加環(huán)保年檢。

　　近年來，我市的大氣主要污染物中，二氧化硫等污染物得到了較好的控制，但是NOx（氮氧化物）仍呈逐年上升趨勢，而機動車尾氣的排放是NOx的主要排放源。截至2017年底，我市機動車保有量約150萬輛，并以每年15%~25%的速度增長。“機動車年檢一年一次，尾氣排放檢測頻率有限，日常排放監(jiān)管仍處于空白。”市環(huán)保局相關(guān)負責人說。“移動式排氣遙感監(jiān)測車的投用和推廣，將有效填補這一空白。”

　　“車牌浙D·×××××，尾氣排放COx含量14.9%V/V，NOx含量21%V/V……判定為合格。”記者在現(xiàn)場看到，監(jiān)測車利用車載紅外檢測設(shè)備，對汽車尾氣進行實時監(jiān)測，可自動測出尾氣排放是否達標，并且適用于所有車型，車牌捕捉率達到95%以上。在不影響車輛正常行駛的情況下，快速篩選高污染排放車輛，大大提高了機動車尾氣監(jiān)測效率。

　　“一般私家車行駛到10萬公里以上，車上的尾氣凈化器會逐漸失效。”現(xiàn)場技術(shù)人員說，許多車主并不注意尾氣排放情況。如今，監(jiān)測車完成一輛正常行駛車輛的檢測，只需1至3秒，便能即時給出相關(guān)數(shù)據(jù)。“發(fā)現(xiàn)尾氣排放不合格車輛，我們將以短信形式告知車主，督促其參加環(huán)保年檢，更換車輛相關(guān)零部件。”

　　移動式排氣遙感監(jiān)測車的投用和推廣，將為淘汰“老舊車”提供相關(guān)的數(shù)據(jù)支持。“今天在越城區(qū)，明天去諸暨市。”現(xiàn)場工作人員說，今后，監(jiān)測車將天天上路，前往各區(qū)、縣（市）進行機動車排氣污染車輛篩選。此外，我市還將在各區(qū)、縣（市）主干道安裝固定監(jiān)測點位，完善機動車排放監(jiān)控區(qū)域布局，超標排放的機動車將無處遁形，助力全面打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。