寧波市港航局日前公布了《寧波市船舶與港口污染防治三年（2018～2020年）行動方案》。方案提出，到2020年，實現(xiàn)轄區(qū)船舶全面合規(guī)、渡口碼頭優(yōu)化提升、美麗航道基本建成、“三廢”污染大幅度減少，形成水路運輸與生態(tài)環(huán)境更加協(xié)調(diào)發(fā)展的新局面。

　　寧波是港口城市，船舶在近岸海域和港口?？科陂g排放的大量污染物，加劇了港口和臨近地區(qū)的空氣污染。研究結(jié)果顯示，長三角、珠三角、環(huán)渤海和長江沿線等沿海沿江地區(qū)，船舶港口排放已成為大氣污染的主要來源之一。寧波舟山港是全球貨物吞吐量第一大港，一年靠港船舶約3萬艘。如果這些船舶在泊期間都使用自身燃油發(fā)電系統(tǒng)，每年將產(chǎn)生1650噸二氧化硫、2205噸氮氧化物和219噸細(xì)顆粒物。

　　如何減少船舶在近岸海域和港口?？科陂g的污染物排放？市港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，寧波已全面禁止化學(xué)品船進(jìn)入姚江等內(nèi)河水域，鼓勵水運經(jīng)營者提前淘汰老舊、非環(huán)保船舶，完成了全市11艘從事內(nèi)河危險化學(xué)品運輸?shù)睦吓f船舶和18艘沿海船舶的拆解，全市從事內(nèi)河運輸?shù)?6艘船舶，已有20艘達(dá)到內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)化船型的要求，達(dá)標(biāo)率77％。建成內(nèi)河船舶生活垃圾接收點59個，2017年收集、轉(zhuǎn)運船舶污染物垃圾655立方米。

　　截至去年底，寧波完成了113個船舶岸電設(shè)施的建設(shè)。岸電設(shè)施主要分布在大型集裝箱碼頭、拖輪等工作船碼頭以及貨主碼頭，為大幅度減輕船舶靠泊產(chǎn)生大氣污染，改善港區(qū)生態(tài)環(huán)境提供了重要支撐。此外，我市還推進(jìn)沿海新建碼頭防油污等環(huán)保設(shè)施的配套建設(shè)，增強(qiáng)港區(qū)垃圾、污水接收能力，去年共接收含油污水33710噸。

　　三年行動方案提出，全面推進(jìn)鎮(zhèn)海港區(qū)、北侖港區(qū)、穿山港區(qū)等現(xiàn)有碼頭和新建（改擴(kuò)建）煤炭、礦石碼頭堆場防風(fēng)抑塵設(shè)施建設(shè)和設(shè)備配備，完成中宅二期等新建碼頭的防風(fēng)抑塵設(shè)施建設(shè)和設(shè)備配備，大幅度降低粉塵污染。建成美麗航道91公里以上，完成陸島碼頭泊位提升改造項目兩個，渡口渡船提升改造項目23個。此外，我市還將加快港口岸電布局，全市高壓岸電設(shè)施累計達(dá)到15套，低壓岸電設(shè)施累計達(dá)到130套，85%以上的集裝箱碼頭和散雜貨碼頭具備岸電供應(yīng)能力，90%的港作船舶、公務(wù)船舶靠泊時使用岸電。