杭州市城市道路建設，正不斷加快。昨日，從杭州市區道路工程建設指揮部辦公室了解到，杭州市建委正在積極統籌推進全市主次干道和支小路建設，抓緊落實項目前期工作。目前，共有14個主次干道重點項目正在建設中，其中7個將于年內建成，在建項目總里程達到25公里。

　　“今年是市委市政府打贏基礎設施建設的攻堅年，城市主次干道建設是其中重要的組成部分，這項工程也是杭州實現高質量發展、加快實現城市國際化和擁江發展的重要保障。”市建委負責人同時表示，城市主次干道、支小路建設的節奏和密度緊緊聯系著市民的日常出行，是緩解城市道路通行壓力的重要交通產品，“目前已經針對在建、續建、完工主次干道、支小路項目，列出了一張詳細的項目清單，下一步將加快推進城市相關道路建設。”

　　根據部署，市建委將統籌推進三墩北、大城北、錢塘智慧城、之江等區域路網建設，在今年的主次干道建設中，著力推進聯網道路建設，將建成嚴家弄路（凱旋路-秋濤路）、白石路（市場圍墻-東新路）、西溪路整治（古墩路-楊梅山路）、莊墩路（油車橋路-吉鴻路）、東新東路（德勝路-重工路）、平煉路（拱康路-電廠熱水河）、楓樺東路（小江路-軍師路）7個項目，總計10公里。

　　同時，將續建御道路（規劃支路二-錢江路）、凱旋路（望江路-東寶路）、望江路過江隧道（秋濤路-江南大道）、博奧路過江隧道（新業路-博奧路）、香積寺路西延（莫干山路西側-上塘路東側）、張家洋路（蓮池路-吉鴻路）和杭富沿江公路改造工程（320國道-富陽界）7個項目，總計15公里。

　　這些項目建成后，進一步拉開了杭城城市格局，也將有效緩解主城區區域交通擁堵問題。

　　家住東新園小區的祝女士，盼望了近10年的家門口通往娘家的東新東路（德勝路-重工路）也終于開工了。

　　“祝女士關注的這段德勝路-重工路全長1.3公里。這個地方原來是長城機電、萬誠機電、京誠機電場址，現有小路7-9米寬。地塊征地拆遷后，將新建36米寬東新東路，道路兩側地塊重新布局。香積寺路至重工路段道路西側為東新園、錦繡中學，道路向東拓寬18米。道路建成后，打通了重工路至德勝路的交通瓶頸，也為目前交通負荷較大的東新路起到較好的交通疏導作用。”建設單位項目負責人透露，“這段道路正在加緊施工中，力爭今年10月建成。”

　　此外，主城區還有海潮支路（凱旋路-海潮寺路）、海潮寺路（甬江路-望江路）、再行路延伸段（新西路-重工路）、太平門直街一弄（秋濤路-太平門直街二弄）、太平門直街二弄（秋濤路-景壇弄）等15條支小路，也將于年內建成。這些支小路的建成將有效完善片區內部的交通路網結構，也能較好地發揮城市交通“微循環”作用。

　　值得關注的是，杭城首條下穿古運河的城市隧道也已于去年3月正式開工。

　　“今年在建的城市道路建設中，最難的是望江路過江隧道（秋濤路-江南大道）、博奧路過江隧道（新業路-博奧路）、香積寺路西延（莫干山路西側-上塘路東側）三個項目。”建設單位市運河集團香積寺路項目負責人介紹，香積寺路西延項目由下穿運河的隧道及兩段地面道路組成，“這個隧道是杭城首條下穿古運河的城市隧道，長約2.3公里，從教工路東側進入，下穿莫干山路、運河，在麗水路和上塘路中間設置一對匝道，最終在大關苑路東側出來。”根據進展，該項目目前正先期實施麗水路東側明挖基坑，計劃將于2020年初完工并通車。