除夕一大早，醒目的綠色收運車就活躍在運河街道東新村，鄉親們親切地稱它為“小綠車”。作為東新村垃圾分類的收運員，張早芬每天開著“小綠車”，挨家挨戶收運、打分、宣教，這已經成為她的習慣，就連除夕這一天也不例外。

　　在大家歡歡喜喜過大年的時候，“農林環境”的工作人員仍堅守在崗位上，用自己的行動踐行了“美麗余杭，清潔先行。”

　　張早芬每天開著“小綠車”挨家挨戶收垃圾，除夕也不例外。

大型清運車司機戴建興說，正月里這幾天工作量是平時的好幾倍。

后端處理員俞美和說，大家垃圾分類意識的提高，給我們的工作提供了方便。

　　張早芬告訴記者，從前的垃圾收運都是拖拉機，噪聲大又不美觀，不管分類，一股腦兒倒進去。現在有了分類垃圾桶，便捷環保的電動收運車，配合每天智能化的打分系統，垃圾分類的觀念也逐漸走進居民心里了。

　　據了解，像這樣垃圾分類的工作，已經在運河街道16個村社示范帶展開，1200多戶居民已經開始行動，居民生活垃圾的應收盡收率達83%，年后，這項工作將在整個運河街道開展。

　　除了“小綠車”，大型清運車也工作在清潔一線，負責把收運員收到大垃圾桶的垃圾再轉運至處置站。清運車的司機戴建興告訴我們，他這幾天工作量是平時的好幾倍，“到過年了垃圾就特別多。”他說，“只要有垃圾產生，我們就要清運，就算正月里也不能休息，但是過年看到村里這么干凈，大家心里都開心，辛苦點也不算什么了！”

　　從今年開始，“農林環境”已經初步改造了運河街道各個村社的垃圾窖，用干凈的垃圾二分類桶替代原本臟亂的垃圾窖，實現從垃圾桶到垃圾車的全自動清運，真正做到“垃圾不落地”。

　　除了前端精準化的垃圾分類，后端的回收利用，是真正做到垃圾減量和回收的關鍵。在運河街道杭信村，新建的智能化有機垃圾處置廠又多了一臺專“吃”垃圾的新機器——中源創能有機垃圾就地化處置設備。“我們每天大概可以處理2噸廚余垃圾，過年期間也不休息。”“農林環境”工作人員俞美和介紹說，這臺機器每天“吃”的就是居民已經分類的廚余垃圾，經過簡單分揀、粉碎、3-5天的發酵后，“吐”出來的就是高質量的有機肥。目前，有機肥主要用作農林集團的土壤改良。

　　“以前把剩菜剩飯喂豬就不浪費了，沒想到現在還能做有機肥。”俞美和樂呵呵地說，“這離不開大家垃圾分類意識的提高，為我們后端處理提供了方便。”智能化的垃圾處理是垃圾減量的保障，而前端垃圾的精準化分類，又為后端的回收處理提供了條件，兩者缺一不可。

　　在春節熱烈的氛圍里，我們看到收運員奔波的身影，我們聽到清運車司機樸實的話語，我們感受到了處置場員工發自心底的喜悅，“農林環境”的工作人員一直在默默付出，為了更潔凈的水源，為了更清新的空氣，為了更美麗的余杭。