連日來，上虞區濱江河-瀝北河整治工程瀝北河六標段現場，挖掘機長臂揮舞，運輸車輛往來穿梭，工人們正忙著砌筑擋墻并在邊坡覆土。

已完成的濱江河三標段。通訊員 賀陶 攝

　　“新建駁岸的擋墻與當下常用的石料、混凝土修建的河岸不同，這是一堵‘能救命’、‘會呼吸’的透氣擋墻，由特殊結構的砌塊組成。”六標段項目主管屠高軍介紹，該標段3.5公里的新建河道駁岸使用的是生態擋墻，如果有人失足落入河道，只要踩住生態擋墻的“救命孔”往上爬，就能自救上岸；水生植物、魚、蝦等也能在生態擋墻里找到棲息處，繁衍生息。

　　從“工程治水”到“生態治水”，上虞區正通過一個系統的生態工程治理體系，緩解城區排澇壓力，提升水系整體水質，讓河道回歸健康與美麗，濱江河-瀝北河整治工程正在真切地體現這一點。

　　據介紹，一直以來，由于河網水位低，上虞城區流水不暢，澇水難排，更影響了水質。對此，該區從2014年起實施濱江河-瀝北河整治工程，計劃開挖、疏浚一條新河道，從西橫河與曹娥江的交匯處開始，引一泓清水從城區由南向北汩汩流淌直到虞北海涂2號閘。“這條新河道長27.5公里，相當于再造了半條曹娥江上虞段。”工程負責人介紹，它包括新挖掘的濱江河段和疏浚、拓寬的瀝北河段，不僅能極大地改變上虞區城區、北部的水環境，提升區域防洪排澇能力，而且通過河線彎曲、采用生態復式斷面等建設來體現“人水和諧”的生態理念，打造濱河景觀帶，提升城市形象。

　　該工程當年就被列為省級重點建設項目和紹興市“五水共治”龍頭項目，工程總概算9.55億元。目前，濱江河西橫河至高鐵新城的三個標段已經完工，四標段（引水工程至崧瀝河）已完成河道主體結構，瀝北河六標段（崧瀝河至七六丘中心河）也已于今年3月9日正式開工，整個工程已完成總量的70%以上。 

　　記者在已率先完工的濱江河一標段1.53公里(高鐵新城段)看到，河道兩邊通暢干凈，綠樹點綴兩岸，四周環境清幽，石砌的小徑、河邊幽靜的小路，給人悠閑舒適的感覺。依托此濱江河獨特的生態景觀，上虞萬達廣場打造的一條具有浙東特色的濱水休閑步行街已經形成。

　　去年7月，濱江河通水，曹娥江的清水以每秒10立方米的流量穿城而過，城區主要河道水體單次循環時間從原先的20天縮短到了5天。“水流速快了，水體置換頻率加快，水質自然好了。”區水利局有關負責人說，如今該區域的水質由貫通前平均Ⅴ類提升至Ⅲ類及以上，并保持基本穩定。

　　“今后濱江河兩岸不但有主題森林公園、藝術長廊、健身游步道，不遠處還有體育場、體育館、游泳館及各類室外活動場所，非常適宜養生休閑和體育鍛煉。”該項目的相關負責人介紹。