圖為11月8日，施工船在長江蘄春航道進行航道整治沉排作業 程敏/攝

　　11月8日，長江中游蘄春航道整治工程正式開工。該工程重點對湖北省境內長江干線下棋盤洲至下黃顙口全長16公里的河段進行整治。2019年工程建成后，該段航道最低維護水深將達6米，滿足5000噸級海船、1萬噸級江海船以及2000—5000噸級駁船組成的2萬—4萬噸級船隊通航要求。

　　據悉，長江宜昌至安慶段水道約占整個長江干線航道的2/5。水道蜿蜒曲折，灘多水淺，是制約長江干線通過能力的“腸梗阻”。2014年4月，湖北提出了推進“安慶至武漢6米水深，武漢至宜昌4.5米水深航道整治工程”的戰略目標。

　　交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍介紹，該工程實施將形成一條超大容量、串起長江中游湘、鄂、贛、皖四省的“水上高速公路”，長江干線航道通航能力也將實現整體飛躍。