浙江在線11月30日訊（浙江在線記者 孫燕 通訊員 胡華龍）茫茫大海，當兩艘船發(fā)生碰撞后，不僅要救人，還要處置海洋的溢油污染。

怎樣應急處置溢油事故？昨天，浙江海事局召開新聞發(fā)布會，表示預計到2020年浙江將建成四個國家溢油應急設備庫，以應對此類事故發(fā)生。

“浙江是港口航運和原油運輸大省，大型船舶和危險貨物運輸船舶進出港頻繁。”浙江海事局危管防污處負責人說，2017年，寧波舟山港完成貨物吞吐量10.1億噸，連續(xù)9年位居世界第一，全轄區(qū)包含原油在內的危險貨物進出港數(shù)量超4億噸，船載危險貨物進出港82608艘次。未來幾年，隨著舟山綠色石化基地、黃澤山油品儲運基地、東北亞保稅燃油加注中心等重大項目陸續(xù)投入運營，浙江轄區(qū)海上溢油污染海洋風險日益嚴峻。

目前，浙江轄區(qū)5個沿海地市，各有一家船舶污染清除單位。國家級溢油應急設備庫2座，其中寧波大型國家設備庫溢油清除控制能力1000噸，舟山國家設備庫能力200噸。此外，臺州、溫州國家設備庫建設正在推進。預計到2020年，浙江將建成四個國家溢油應急設備庫。