浙江在線5月4日訊（浙江在線記者 孫晶晶 楊一凡 陳鍇凱 通訊員 龔曉春）不到百米的非機動車道上，方形、圓形，大的、小的，各色窨井蓋鋪滿，細細一數竟足足有104個。這兩天，杭州建國北路體育場路交叉口北側50米靠近寶善橋一側的這一小段馬路，因為這么多的窨井蓋“出名”了。

　　真有那么夸張？錢江晚報記者昨天一早前往現場一探究竟，發現路上的窨井蓋大概有十幾種，涉及污水、雨水、自來水、燃氣、電信等，粗略統計了下，帶有“市政（廢）”、“市政（雨）”、“市政（污）”標志的三種窨井蓋加起來有51個，占了將近一半。另外，中國電信的窨井蓋有4個，燃氣窨井蓋有1個,水表井有10多個。分布密集的地方，幾步路的范圍內就有十多個各色窨井蓋。由于一旁的地鐵正在施工，交通狀況并不理想，大量自行車、電動車駛過這一路段，路面上坑坑洼洼的，有些騎車人要小心翼翼地繞著井蓋走。

　　現場

　　密密麻麻的窨井蓋與地鐵施工有關

　　這條路附近是地鐵施工工地，路面上的瀝青看起來鋪設沒多久，這么多窨井蓋是怎么來的？

　　附近保安亭的祝師傅已經在這里工作4年了，對這條路的情況比較熟悉，“這里的窨井蓋看起來有點多，之前有個小伙子數過，還跟我說以后有人問有多少窨井蓋，你就告訴他有104個。”

　　“原來沒有這么多窨井蓋，最近三四個月才慢慢多了起來。”祝師傅說，以前窨井蓋散布在慢車道上，后來由于地鐵施工，把窨井蓋都移到這段路上了。

　　錢報記者從下城區市政所了解到，這一路段目前正在進行地鐵施工，由地鐵施工方委托管理。“一下子冒出這么多窨井，可能和施工范圍內管線改道，或者設置臨時管線有關。”

　　地鐵5號線寶善橋現場施工方表示，出現那么多窨井蓋的確和地鐵施工有關。建國北路地鐵寶善橋站這一段的施工位于馬路中間，原本的管線都需要遷移挪位，不然會影響周邊居民的水電。施工方表示，目前這些窨井蓋暫時由他們代為管理，等5號線寶善橋站建成后，就會歸還給城管管理，屆時也將恢復原來的狀態，希望大家能夠多多理解。

　　延伸

　　混堂巷、文三路上也有窨井蓋密集的情況

　　早在2012年，錢江晚報就曾報道過，在杭州混堂巷不到80米的一段小路上，竟有107個窨井蓋。乍一眼望去，密密麻麻的蓋子直讓人起雞皮疙瘩。

　　當時，據混堂巷所在的西湖區城管辦市政科相關負責人介紹，混堂巷的窨井蓋數量密集，主要是因為老小區單元多，最主要的是沒有設置綠化帶隱藏這些窨井蓋，“每一個窨井蓋都是有功能需要的，不是無故多出來的。”

　　這位負責人表示，只要這些窨井蓋沒有影響交通，不妨礙大家走路，就沒必要取消，畢竟它們都有作用，“如果影響到了生活，可以及時和市政工作人員聯系。”

　　距離混堂巷不遠的文三路靠近馬塍路交叉口東側，幾十米的非機動車道上，窨井蓋也有不少。錢報記者步行了不到一分鐘，就發現了35個各式窨井蓋。為什么這短短的幾十米，打滿了“補丁”？錢報記者隨后聯系了西湖區市政部門。據相關負責人介紹，之所以有那么多的窨井蓋，主要是沿街商鋪多，而這條非機動車道又比較窄。“一般情況下，一個商鋪通常會接多個市政管道，其中一根是廢水管，如果店鋪有衛生間，還會有污水管。每個管道都會對應一個窨井蓋。另外還有雨水窨井、自來水、電信，這些窨井累加起來，數量自然就多了。”另外，2008年，文三路進行了拓寬改造。原本這些窨井蓋都藏在綠化帶里。經過拓寬后，原來綠化帶的位置現在變成了非機動車道，這些窨井蓋才一下子顯現出來。