浙江在線4月9日訊（浙江在線記者 傅靜之 通訊員 金建軍 韋明華）“水通南國三千里，氣壓江城十四州”……千百年來，發達的水運為錢塘江中上游帶來了綿綿不斷的商機與繁華。今年初以來，伴隨著錢塘江中上游全線通航，新時代“通江達海”的藍色愿景，再次美夢成真。

下一盤水運復興

生態富民的好棋

融合沿江“山水田林灘”優質生態，串聯沿線8個3A級以上景區，開發車行公路、慢行綠道、沿江景觀、配套服務及智慧應用等五大功能，配套開發景觀系統、體育運動和健康養老等設施，衢江充分挖掘航道沿線獨具特色的自然生態景觀和歷史文化底蘊。

富春江船閘改建過程中施工單位斥資1200萬元引進的混凝土骨料預冷措施，增設制冷機組采用溫控技術，出口溫度可降低20℃左右，使得施工后不會產生熱脹冷縮而形成的裂縫，保證了工程質量。砂石料加工廢水經多級沉淀后回收利用對當地的環境資源起到了很好的保護作用。

衢江航運開發工程除了注重航運效益，也兼顧了防洪。通過航道疏浚和河床整理，增加行洪斷面；安仁鋪、紅船豆、游埠、姚家樞紐蓄水后，極大地改善兩岸取用水條件，為開發低丘緩坡提供了良好的供水環境……

在錢塘江中上游水運復興工程中，綠色、循環、低碳和生態文明的理念始終貫穿其中。為推動內河水運復興，浙江加大投入，著力推進一大批重點水運項目，強化水運基礎設施建設。在建設過程中，利用了一大批新型環保技術、創新性施工工藝和治理方法，實現了綠色能源、綠色裝備、綠色服務區、綠色施工技術、智慧航道、綠色環保和資源循環利用、綠色交通能力建設、生態護岸等一大批的生態實踐和應用。

一幅綠色、生態、環保的美麗畫卷，正在錢塘江中上游沿岸徐徐展開。

衢江航道將全面融入錢塘江唐詩之路文化建設工程，匯聚沿江“文史民宗藝”人文資源，以與衢州有關的唐詩為指引，挖掘航道沿線歷史人物和文化遺跡，推出“楊炯宗祠”“夜光錨泊”等衢江十景，“雙塔印波”“綠丘紅顏”等江山十景，“招賢古渡”“嚴村古風”等常山十景，提升航運文化內涵。

富春江航道（富陽段）今年起在保護天然航道原生態景觀特質的基礎上，正把該段航道定制成“生態富民走廊”，并對今后的航道養護、綠化景觀、綜合整治、旅游經濟、便民服務等方面出臺了明確的實施意見。

作為這次航運復興工程的“配角”，安仁鋪、紅船豆、游埠、姚家樞紐等電站工程亦十分“搶戲”；它們以綠色經濟發展為指導，充分挖掘水資源的自然優勢，將航運開發與水力發電相結合，成為錢塘江水資源綜合利用工程的又一綠色實踐。其中“紅船豆”是全省首個航電樞紐，自2016年3月并網發電至今年3月底累計發電2.41億度；而去年12月剛剛實現并網發電的“姚家樞紐電站”，滿負荷發電時以每小時12800千瓦向國家電網輸送，按每天發電30萬度、均價0.5元/度計算，每天產生發電效益達15萬元。

隨著錢塘江中上游航道重啟輝煌征程，浙江在今后一段時間里，將結合航道治理，把綠色航道、美麗航道、美麗交通經濟走廊、沿江公路、臨港沿江產業帶及全域旅游發展相融合，讓航道經濟攜手沿岸居民共享“綠富美”。

織一張全面接軌

長三角的黃金網絡

錢塘江是浙江的母親河，也是浙江第一大河，因攔壩截流、建庫蓄水等原因，曾經繁華的錢塘江中上游航運在上世紀60年代逐步萎縮，進入新世紀后，內河水運復興的“西振興”再次提上建設日程。2002年，浙江啟動了復興錢塘江中上游航運項目的前期工作。2010年9月，浙江首個航電樞紐——紅船豆樞紐及船閘工程開工，標志著錢塘江中上游復興工程建設由此拉開序幕。

根據初步測算，開發后的錢塘江中上游航道運輸通過能力相當于一條復線鐵路或兩條4車道高速公路，每年可直接節約運費9億元以上。目前適合水路運輸貨物種類仍集中在煤炭、礦建材料、水泥等大宗物資，金華和衢州兩地煤炭需求量大。

以衢江為例，在其恢復通航后，船舶可經衢江、蘭江、富春江進入杭州灣，并進入浙北內河航道網，與京杭運河、杭申線等干線航道聯通，到達上海、江蘇等地，或進入杭甬運河，抵達浙東南紹興、寧波等地，真正實現通江達海的目標。

數據顯示，未來衢州水路運輸市場進出主要的貨運路徑包括衢州至嘉興、寧波這兩個方向，預測到2025年衢州市水路貨運量將達到1790萬噸，到2035年達到3650萬噸，寧波港域至衢州市和嘉興港至衢州市是未來主要水路運輸通道；金華水路運輸總需求測算顯示，2020年金華水路運輸總需求量1800萬噸，若全部轉化為港口吞吐量，對GDP的貢獻約19.8億元，2030年金華水路運輸總需求量預測為2800萬噸，對GDP貢獻約30.8億元。

錢塘江中上游航運復興工程的順利推進，將深度改變衢州、金華等地的物流運輸和產業的發展。隨著內河水運復興的不斷前行，浙江將基本實現“北提升、南暢通、東通海、西振興”的內河航道發展目標。一張全面接軌“長三角”的黃金水運網絡正在成形。

2007年，浙江首次提出建設“港航強省”；12年轉瞬即逝，如今“日有千舟競發，夜有萬戶明燈”的繁華畫卷終于在錢塘江畔重現，浙江將再次在內河水運復興的新征程上揚帆起航。