10月12日以來，京津冀區域出現了一次大氣重污染過程。到15日，北京、石家莊和廊坊等多個城市依然是重度污染，首要污染物為PM2.5。10月15日，國家大氣污染防治攻關聯合中心公布了本次污染過程的成因，風速低、相對濕度高，是污染物累積和二次轉化的氣象原因；機動車和工業排放的氮氧化物快速轉化成硝酸鹽，是推高PM2.5濃度的重要因素。

　　10月12日夜間起，大氣污染物在太行山—燕山沿線城市開始逐漸累積，邢臺、唐山等多個城市的PM2.5濃度先后達到重度污染。14日13時起，北京PM2.5濃度也達到重度污染水平。從區域風速分布圖和相對濕度圖上可以看到，12日夜間開始，區域內平均風速小于2米/秒，北京、石家莊、唐山、廊坊、保定等城市相對濕度偏高，大于70%。國家大氣污染防治攻關聯合中心表示，高濕、靜穩的不利氣象條件，為大氣污染物的累積和二次轉化提供了“溫床”，持續推高PM2.5濃度。

　　通過污染特征雷達圖分析，氣態污染物的二次轉化是PM2.5快速增長的重要原因。同時，從顆粒物組分特征來看，本次污染過程中硝酸鹽仍為北京PM2.5主要組分，硫酸鹽、銨鹽和有機碳組分也不容忽視。國家大氣污染防治攻關聯合中心分析，北京PM2.5濃度從12日中午開始持續升高，硝酸鹽與PM2.5的濃度增長趨勢一致，13日5時起硝酸鹽在PM2.5中的質量占比超過40%，同期在天津、保定等城市也觀測到類似特征。“這表明在不利氣象條件下，機動車、工業排放的氮氧化物快速轉化成硝酸鹽是推高PM2.5濃度的重要原因。”

　　本次污染氣團在京津冀還出現了明顯“回流”過程。據72小時軌跡分析顯示，北京本次近地面和500米高空的污染傳輸路徑，均先經過北京或天津、唐山、滄州等周邊城市，隨后180度轉向再折返回北京。北京本地排放積累的氮氧化物等與天津、唐山、滄州等地傳輸而來的污染物，如二氧化硫、氨等相互作用；同時，高空污染物向近地面沉降，與近地排放污染物相互作用，是造成近地面PM2.5濃度快速升高的重要原因。

　　“因此，區域傳輸的二氧化硫、氣態污染物的二次轉化是本次北京PM2.5快速增長的另一重要原因。”國家大氣污染防治攻關聯合中心表示，由于污染物排放量居高不下，今年秋冬季京津冀區域污染攻堅形勢依然嚴峻。

　　盡管如此，經過努力，京津冀區域空氣質量已在好轉。國家大氣污染防治攻關聯合中心指出，每年“十一”國慶節前后，京津冀都會出現類似的污染過程。今年已是近年來該時期最好的一次，直到13日，京津冀才出現今年秋冬季相對較重的一次污染過程。

　　據中國環境監測總站等最新空氣質量預測預報結果，16日午后，受北部冷高壓影響，擴散條件自北向南逐步改善，區域大部分地區空氣質量好轉，以良至輕度污染為主。